在刚刚过去的淘宝双十一，我们除了记住了毫无悬念再次刷新纪录的2684亿的成交额，还会"戒"不了那个让所有女生为之疯狂的口红一哥李佳琦。

双十一当晚8点15分，李佳琦三年如一日的在直播间做直播，当晚时间长达6小时34分。午夜两点多，当期的观看量定格在了3683.7万，点赞数高达6510.1万，不过这还不是最重要的，重要的是当晚发生了两件事，让李佳琦连续几天成功冲上热搜。第一件事，是此前预热了两天的百雀羚没有来直播间，放了李佳琦鸽子，而李佳琦在直播间说：百雀羚不来就算了，我一定要给你们最低价。第二件事，是李佳琦呼吁网友退出直播间，去参加双十一快递纸箱回收行动，做有意义的事。

如果说半年前你对李佳琦的认知还停留在"我的妈呀、OMG、Amazing!、所有女生买它"金句频出的层面，那么这半年来通过全网对他的报道，你的认知应该已经提升到"敬业、有情感、压力大"背后故事的层面，而双十一当晚直播后，李佳琦则在自己身上成功加上了包括可信赖、有环保意识、为用户着想等"有责任感"的标签。

成功人设的塑造带来的直接结果就是人气的飙升和销量的秒空，看着那些仿佛被赋予了魔力般的口红、面霜、精华、面膜在上架后几十秒内被清空，感慨着那一包包零食、一台台豆浆机、一个个保温杯、一个个鹅绒枕头、甚至是近万块的一张张乳胶垫怎么能像卖白菜一样的卖出，你必须承认，这就是李佳琦的魅力。

今天早上我已经收到了双十一在李佳琦直播间剁手囤的两大瓶精华，我不得不反思，身为一个自认为把传播套路看的已经很透彻的媒体人，我为什么会被李佳琦圈粉，然后心甘情愿的买单？而作为汽车媒体，我同时也在反思，放眼汽车圈，什么样的车能够赢得用户的心？它必须具备哪些素质才能成为车圈"李佳琦"。最终我有了下面的答案——有责任感！瞬间，我想到了最近人气车型——一汽丰田亚洲龙(配置|询价)。

第一， 可信赖。

对于李佳琦而言，让他赢得无数粉丝好感的一点就是他对用户承诺的遵守——我一定给你全网最低价。这也是很多人说他可信赖并能够长久的留在直播间的重要原因。

对一款车而言，你对它的信任感首先来自于安全，安全是一切的前提。亚洲龙在安全上有三点是非常值得说的。其一，是亚洲龙全系标配10个SRS空气囊。在大多数产品还停留在6气囊、8气囊量级的时候，亚洲龙已经实现了10个SRS气囊的全系标配，即便是2.0L入门级车型也不例外。其二，是亚洲龙全系标配升级版的丰田智行安全系统，这一系统集预碰撞安全系统、含转向控制的车道保持系统、动态雷达巡航控制系统、自动调节远光灯系统这四大神功于一体。其三是高刚性的安全车身，亚洲龙以高等级的碰撞安全性能为目标进行研发，采用高强度材料和热压材料，兼备强度与柔韧性，最大限度的保护乘员安全防护。而这样的安全储备也让亚洲龙在C-NCAP、C-IASI两大碰撞测试中拿下全好评。

第二， 环保。

当李佳琦让大家退出直播间去回收快递盒的时候，有人甚至算了这样一笔账，李佳琦一分钟卖货可达300万，直播中断一分钟损失或达百万元，用一分钟的直播时间换一个环保先锋的身份，值！

同样对于车来说，环保主要来自于对能源的消耗和排放问题。放眼目前大汽车圈，大家热衷于新能源的开发和制造，对未来美好的愿景都是奔着碳中和、零排放去的，而对于传统的内燃机来说，主机厂眼下能够去做的最直接的方式就是降低油耗，无论是提高热效率也好，做混合动力也好，都是当下为环境所能做的努力。拿亚洲龙举例，2.0L的亚洲龙搭载全新研发的Dynamic Force Engine2.0L发动机，最大功率131kW，峰值扭矩210N•m，以高速燃烧技术搭载可变控制系统，热效率可以达到40%，属量产汽油车顶级水准，匹配Direct Shift-CVT变速箱，百公里油耗仅有5.8L。而更值得一说的是2.5L双擎版车型，众所周知，双擎技术是目前丰田在内燃机领域给出的解决方案，亚洲龙的双擎版车型配备丰田全新一代混合动力系统（THS Ⅱ），热效率高达41%，百公里综合油耗可以低至4.3L。

第三， 是为用户着想。

网络主播很重要的一个特质就是必须为用户着想，百雀羚惹怒李佳琦最主要的原因就是他们没有给出双十一全网最低价。这让翘首以待的用户们非常愤怒，甚至一度去攻陷了百雀羚的官博。而李佳琦则不同，他为用户着想是真切的，就像他在采访中说的要做有感情的直播一样真切。

对于汽车用户来说，为用户着想很重要的一点就是解决用户的后顾之忧。亚洲龙全系尊享跟雷克萨斯ES(配置|询价)同级的4年/10万公里免费保修和基础保养，双擎版车型更有8年/20万公里免费保修。简单的算一笔账就能知道，即便是2.0L入门级车型也能省下上万元的售后费用，妥妥的解决后顾之忧。

综合以上来看，亚洲龙真的堪称'车圈李佳琦'，它用别人难以企及的颜值、诚意、环保保持自己的新鲜地位和持续关注，而亚洲龙整个背后的团队也是通过此前不懈的努力才能在今天赢得市场的青睐，而月销6000+对于一款B+级轿车已经是现象级的事件了。