合资品牌最近的一些动作，显然已重视起了新能源汽车市场。就拿本田来说，广汽本田率先发售了VE-1，接着东风本田发售X-NV。两款车型都是在原有缤智(配置|询价)、XR-V(配置|询价)的基础上经过改造而来，它们的机械素质以及相关产品力表现又对不对得起它们的售价呢？今天我们就以X-NV为例，来看看这辆车究竟几斤几两。
基础信息层面
在享受完相关的政策补贴后，X-NV的售价从16.98万元到17.98万元不等。动力部分，X-NV搭载了一台最大输出功率为120千瓦的电动机、峰值扭矩输出280牛米，53.6千瓦时的电池组可为其提供401公里的纯电续航里程。
值不值得买？
从产品力的角度出发，对应回X-NV的售价，机械素质上虽然不是这个价位里最为优异的，但论品质、调校以及品牌影响力等等层面，我相信X-NV是足够优秀的。也正因如此，即使在机械素质上追不上同价位的自主品牌车型，但依靠着原本XR-V上存有的优势，我相信还是会有不少消费者为其买单。除此以外，在这个级别这个价位里，X-NV是为数不多的合资品牌车型，这一优势相信也能在市场终端层面体现出来。
小结：如果你能接受X-NV的机械素质（比同价位自主品牌车型稍逊），那么X-NV会是一辆较为踏实的家用新能源车型了。当然，目前本田的纯电动车型还处于一个初期试探的阶段，有关可靠耐久性等层面的表现我们仍未得知，这是一个需要注意到的点。希望我的回答能够帮助到你。
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