作者：艾斯帝夫

早在2019年4月的美国纽约车展上，日产就发布了370Z的50周年纪念版，该车型基于370Z硬顶Coupe版本打造。“逢十纪念版”依照传统，其红白涂装仍然和北美BRE车队（Brock Racing Enterprises，布鲁克赛车队）合作完成。

目前，这款车已经登陆欧洲限量发售，有白色和银色两种涂装，比如法国市场就只有10辆配额。

推出50周年纪念版车型不仅是向“Fairlady”的诞生作——240Z致敬，其红白涂装也是向1970年代在美国赛道上使用的，具有历史意义的Datsun 240Z BRE赛车致敬。

Datsun 240Z BRE赛车

不过相比美国市场的售价——6MT：37315美元（约合人民币26.3万元），7AT：38565美元（约合人民币27.1万元），370Z 50周年纪念版在欧洲卖得就要贵多了，相同的动力配备，其6MT卖到了41200欧元（约合人民币32.1万元），而7AT报价则为43300欧元（约合人民币33.7万元）。欧洲版价格在美国已经可以拿下2020款370Z Nismo了。

370Z正在缓慢走向服役的末期，预计将于2020年停产。日产透露下一代车型或将命名为390Z或400Z，使用与英菲尼迪Q60相同的平台，并将搭载3.0T V6双涡轮增压发动机。

至于50周年纪念版370Z，其装备一台3.7升V6自然进气发动机，最大功率328Ps，标配19英寸轮圈和Nismo风格的运动方向盘，驱动系统配备粘性限滑差速器，前轮配备四活塞卡钳，后轮则为两活塞；此外，像导航娱乐系统和倒车摄像头均为标配。