近日,我们从相关渠道获悉,宝马(中国)汽车贸易有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划。将从2021 年 10 月 22 日起,来扩大召回生产日期从 2020 年 7 月 17 日至 2020 年 12 月 1 日的部分进口插电式混合动力 X5 xDrive45e 车辆,共计 4 台。
据了解,本次召回车辆的原因是由于动力电池供应商生产装配过程中的失误,一些微小焊渣可能留存在电池单元壳体内未被检测到。这可能造成动力电池在充电至较高电压时发生内部短路,严重时电池短路处可能发热,极端情况下甚至引发电池起火,在安全方面有着重大的隐患,必须实施召回解决。
据了解,其提出的解决办法是,宝马(中国)汽车贸易有限公司将使用来自正常批次的电池模块,对召回范围内车辆动力电池内属于缺陷批次的电池模块进行更换,来解决此次的安全隐患。
官方就此次故障提出了应急处置办法:召回检修前,车主应暂停使用外接充电器(充电墙盒、充电桩、便携式充电器等)对车辆进行充电。在此期间,车主可使用添加燃油的方式正常使用车辆,车辆的其它功能并不受任何影响,但为其安全考虑,还是尽早配合召回计划。
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