你是否曾梦想过，驾驶一辆既有动感越野的造型，又有极具可玩性的智能操控，同时还具备高通过性的SUV，在公路上驰骋？近年来，自主品牌SUV持续火热精品涌现，这样的产品已经不再是梦想。

2023年的最后一个月，我们来到iCAR的生产基地芜湖，在沙地、公路、专业越野场地展开一场极具驾驶乐趣的试驾活动，一睹iCAR 03(配置|询价)的真正实力，尽情享受它带给年轻用户的极致乐趣。

从今年4月的奇瑞汽车新能源之夜，惊鸿一瞥的亮相开始，iCAR 03的新潮造型，和全新智能生态的搭载就备受关注，当我们真的站在iCAR 03的身边，再一次被它i-BOx潮盒外形所吸引。作为奇瑞集团“新势力”，首个新能源电动品牌，iCAR旗下首款纯电SUV iCAR 03将潮流方盒设计美学发挥到极致，区别于常规都市SUV硬朗、简约的前脸，以“i”型数字智慧灯组、侧开电吸尾门+潮创背包等元素打造极具辨识度的造型。

在外形设计上，iCAR 03借鉴了路虎卫士的硬朗风格，同时又融入了现代都市的时尚元素。它的车身线条流畅，彰显出一种力量与动感。独特“i”型数字智慧灯组设计使得它无论是在白天还是夜晚都格外醒目，而车内外的色彩搭配也充满了活力和年轻的气息。

这一次试驾路线包括城市道路、高速、沙地，以及封闭越野场地，以更多更真实的场景来印证iCAR 03不仅拥有城市中的工具属性，更有横行野外的强大实力。

在通往沙滩的过程中，极窄的通道、弯路，碎石、坑路随处可见，非常考验车辆的动力性能、通过性以及四驱性能，除了需要司机对观察路面实况的判断经验，还需要一辆足够强的车子。

iCAR 03的iWD智能电控四驱可以根据驾驶员驱动力需求实时切换2驱和4驱模式，并在切换时保障扭矩平顺性过渡。还能通过动态扭矩分配，通过车辆传感器结合前后电机的效率分布，对双电机进行动态扭矩分配，驾驶平顺性远超燃油类越野车型，且兼顾节能与动力。

不仅如此，iCAR 03的智能四驱摒弃了传统机械四驱越野车繁复的功能操作，8+X全路况驾驶模式及越野辅助功能均可实现语控，无需停车、操作大屏，极大降低越野工况下的操作难度。

在越野场地，得益于iCAR 03接近角26°、离去角29°（满载），最小离地间隙200mm（空载），涉水深度可达600mm的高通过性，在碎石路、爬坡路等复杂路段，车辆稳定性还是很强的。

通过试驾可知，iCAR 03的操控性无论是高速公路的疾驰，还是在城市的拥堵中穿梭，都能轻松应对，并且还能通过一些巧思让人感受到驾驶的乐趣。而它的高通过性，无论前方是崎岖的山路，还是深深的水洼，都能毫不畏惧，稳步前行，让你的探索之旅不再受限。

一句话总结就是，iCAR 03能够满足家庭日常出行，以及复杂路况穿越、露营等野外场景需求，以一车多用的极致功能，解决当下年轻人对于出行多元化的需求痛点。

当前车市，自主品牌冲击高端之路不论是在产品研发、产能供应，还是舆论褒贬方面都有诸多挑战。但对于奇瑞而言，必须开辟一条全新的道路来重建市场格局，而在这条路上，无论如何都不会改变的是，以技术立企，始终追求将核心技术掌握在自己手里，掌握未来发展的主动权，以及智能科技进阶引领中国汽车的态度与诚意。

这几年，奇瑞在品牌战略方面，一直推崇“多生孩子好打架”的布局方式，现已形成奇瑞、星途、捷途、iCAR为核心的品牌矩阵，面对不同市场，它们有着各自的定位和使命。伴随汽车市场的深入发展，如今用户也提出了越来越多元化和融合化的用车需求，汽车已经不再是一个简单的交通工具，更成为一种生活的态度，一种追求完美的精神象征，而iCAR 03让市场清晰地看到iCAR这家“新势力”对这一细分市场的深刻理解。

据了解，iCAR 03的售价在14万-19万元左右，于12月18日开启预售，2024年1月正式上市。待新车正式上市，能否带动奇瑞iCAR品牌销量的快速增长，值得期待。