日前，新摩卡(配置|询价)DHT-PHEV在2023(第二十五届)重庆车展现场进行了区域上市，新车仅仅推出一款两驱长续航版款车型，售价23.18万元

作为中期改款车型，新款摩卡DHT-PHEV外观采用了全新的设计风格，内饰方面也有所升级调整，并采用怀挡式换挡机构，动力将继续搭载插混系统，并可选装搭载高速NOH智慧领航辅助驾驶系统。

外观方面，新摩卡DHT-PHEV与蓝山(配置|询价)同步了最新魏牌家族设计，前脸采用极简的“H”式家族化设计，无边界格栅造型，搭配内部则六边形渐变中网，带来很强的视觉冲击力。此外，新车还配备了凌厉的贯穿前灯组和层次分明的贯穿尾灯，有着极强的视觉辨识度。

车侧侧面，新车依旧是标志性的溜背动感造型，狭窄的侧窗配合溜背强化运动格调，此外，新车依旧采用了隐藏式门把手，翼子板处还配备有摄像头和WEY字样外装饰。

车尾方面，双层贯穿式尾灯的设计十分亮眼，同时也带来了不错的辨识度。新款摩卡DHT-PHEV将提供深空黑、云锦白、雾凇银、漓江蓝、天水蓝五种车身颜色。

空间方面，新摩卡DHT-PHEV的车身尺寸长宽高为4881*1960*1690mm，轴距达到2915mm。车内采用五座布局，提供了充裕的乘坐空间。前排真皮座椅靠背（7层）和座垫（5层）采用多层支撑系统设计，后排乘坐人员和前排乘坐的水平方向距离943mm；前排坐垫长510mm，后排坐垫长500mm，腿部支撑舒适；前排座椅最大放倒151°

内饰方面，新摩卡DHT-PHEV车内设计进行了针对性调整，最亮眼还是其采用的四块屏幕，分别为W-HUD抬头显示、9.2英寸数字仪表屏、14.6英寸中控屏以及9英寸触控面板屏，支持四屏联动，同时也带来了时下深受消费者喜欢的科技氛围。

方向盘采用了全新三辐式设计，并改用了怀挡式换挡机构，这一设计增加了扶手箱位置的空间布局，新车原本换挡杆区域则改为了手机无线充电面板，右侧杯架则取消了盖板。新车提供黑色、黑棕、灰蓝、黑米四种内饰配色供消费者选择。

新摩卡DHT-PHEV智能座舱配备了四屏联动和高通骁龙8155芯片，并新增了多项智能舒适配置。内置了常用的APP和多项舒适功能，如：全新拟人IP形象——小魏同学2.0，新增可见即可说、语音控制导航等、50W无线充电、小憩模式、哈曼INFINITY音响、无级变色律动氛围灯、爱趣听3.0等。

动力方面，新款摩卡DHT-PHEV搭载两挡混联DHT和Coffee Pilot两大技术，可实现纯电、纯电优先、智能混动3种动力模式，综合功率291kW，综合扭矩570N·m，其中1.5T发动机最大功率115kW，峰值扭矩235牛·米，提供经济、运动、标准、雪地四种驾驶模式，0-100km/h加速时间为7.3秒。

电池方面，新车匹配34kWh三元锂离子电池包，纯电续航215km（CLTC工况）/175km（WLTC工况），最高支持48kW直流快充，从30%电量充至80%需时25分钟；6.6kW交流慢充（0-100%）需时5小时。官方表示其WLTC综合续航超1100km，综合油耗0.58L/100km，馈电油耗为5.55L/100km。