丰田旗下经典跑车 Supra(配置|询价) 于 2019 北美车展上带来新一代车款，并改以 GR Supra 为名，具备 2.0T 以及 3.0T 两款动力选择。而在美国及欧洲新车市场上，GR Supra 车系则是在 2020 年初藉由新年式车型的推出，在既有的 3.0T 单一动力配置外，首度追加了入门 2.0T 动力，且美规新年式车款更在 3.0T 动力有所提升，欧规 3.0T 车款据外媒报导显示，主要受到环保法规的限制，所以新年式车款在动力设定上仍维持以往。

近期据日媒报导显示，丰田日规 GR Supra 车系预计将在 4 月 28 日，于日本市场发表新年式车型。

而近期据日本媒体报导显示，日规 GR Supra 车系预计将在 4 月 28 日，于日本市场发表新年式车型。而美规新年式车型已针对 3.0T 动力进一步提升，且新年式车款在底盘部份也已进行强化，其中包含悬挂的调整及透过拉杆的配置，进一步强化车体以及整体的操控反应。日规 GR Supra 车系应有望采用相同的新年式车款更动节奏，且随着新年式日规车款的推出，预计也将与欧规车型相同，发表新款的限量车型。

虽然原厂尚未揭示日规新年式车款的更动细节，不过就现行美规新年式 GR Supra 车系在 3.0T 车款上，已透过新的活塞配置、压缩比更动及更新的排气系统设计，使其最大马力输出由原本的 335 匹，进一步提升至 382 匹的水平，所以在新年式日规车款上，能否见到相同的更新值得期待，若能拥有相同的动力及底盘更新，想必可使新年式日规车型具备更为突出的整体操控性能表现。