阿斯顿·马丁才刚于 2021 年 8 月，传出于纽北赛道，测试混合动力版 DBX(配置|询价) 的消息，近日又有外媒捕捉到 DBX 的奔驰身影。且根据报导所述，其引擎声浪与搭载 V12 引擎的 DB11(配置|询价) 相当类似，加上原厂已在年初透露 DBX 车系的增员计划，因此不排除原厂已在积极研究推出 V12 版本的 DBX，甚至外媒也大胆预估将会命名为 DBX S，并以小改款之姿于 2023 年现身。

阿斯顿·马丁于 2021 年 3 月，公布了「Project Horizon (地平线)」的品牌计划，当中透露将以多款 DBX 衍生车型带动品牌成长，且首款衍生车型最快 2021 年第三季就会亮相。就先前原厂测试 Hybrid 版 DBX 的消息看来，不排除原厂有意以混合动力车型领衔，并在后续加入 V12 动力的计划，只是今年会现身的车型是否就是 DBX Hybrid，目前原厂仍没有松口。

就时间点而言，由于 DBX 是在 2019 年底首次亮相，因此把新增动力这步棋放到 2022、2023 年，也就是传统上小改款的时间点来下，也实属合理。加上阿斯顿·马丁执行长 Tobias Moers 也曾表示，将于 2023 年在 DBX 身上搭载与 Mercedes-AMG GT(配置|询价)73e 相同的、4.0 升 V8 双涡轮增压引擎+PHEV 动力系统，因此至少可以确定将会在 2023 年看到马力上看 800 匹的 DBX。

另一方面，虽然这次传出了阿斯顿·马丁正在测试 V12 动力 DBX 的消息，但没有人能保证它会有上市的一天。外媒也推测其测试 V12 的用意，除了有可能量产之外，也在于与现行 V8 动力的 DBX 做比较。由于现行 DBX 所搭载、源自 Mercedes-AMG 的 V8 引擎，最大输出约在 630 匹之谱（M-AMG GT 63 S）与阿斯顿·马丁自家的 V12 最大输出约为相同水平（DB11 AMR），因此也不排除未来阿斯顿·马丁会以高输出 V8 作为燃油引擎的动力旗舰。