众所周知，当今各品牌SUV车型都以承载式车身的城市SUV为主打的情况下，依然有一些车型保持着非承载车身的传统，它们有着良好的通过性、优秀的承载能力和霸气外漏的造型，所以每当这类硬派SUV出没，它总是能够轻而易举的就吸引到人们的眼球。当然，有得必有失，虽然这类车型强大的气场与越野性能能够受到一部分爱好者的推崇，但在日常城市使用时的经济性和舒适性却无法与城市SUV相媲美，这也就造成了硬派SUV在过去一段时间里小众车型的定位，价格高昂而且备选车型少。于是，不少越野爱好者发出灵魂拷问：有没有这样一款硬派SUV，既能满足他们穿行都市的潮流需要，也能满足他们纵情旷野的自由追寻？

作为自主品牌越野发展的时代见证者和缔造者，北京越野深刻洞悉了消费者的这种用车需求，以一支强大的BJ40军团正中当代购车人群的消费痛点，全方位的满足了消费者的用车需求。

就拿北京BJ40(配置|询价)车系的产品阵营来说，经过多年发展，北京BJ40已经涵盖S、P、C、SE系列四种车型，这其中S系列的代表作BJ40环塔冠军版和雨林穿越版堪称极地硬派越野王，为那些爱好极致越野的老炮儿提供了最好选择；P系列刀锋英雄版是越野爱好者仗剑天涯的好帮手，可以满足他们长途穿越以及中高强度越野的用车需求；SE系列的BJ40致敬2020版则是市面上唯一的短轴两门国产越野车，有情怀又有实力；而C系列的BJ40城市猎人版就更厉害了，它专为广大越野向往者打造，既能满足日常城市使用时的潮流感、经济性与舒适性，也能够应对“诗和远方”的恶劣路况。

对此我们可以先从它的外观颜值聊起，北京BJ40城市猎人版的整体造型符合大部分人对于硬派越野车外形的想象，无论是前脸经典的五孔进气格栅、方方正正的外观、外扩的轮眉，还是可拆卸车顶以及车尾的“小书包”设计，都让它走在大街上回头率十足，不愧于国产“牧马人(配置|询价)”的称号。

另外，为了满足城市使用时的时尚感，北京BJ40刀锋英雄版还使用了类似于奔驰大G上的豪华内饰，它的整个中控台造型极具设计感，除了搭载了时下流行的12.3寸悬浮式中控屏外，还配备了样式考究的三幅式多功能方向盘、10寸全液晶仪表盘、电子挡把以及镀铬圆形空调出风口等，再配合触手可及的高级软包以及缝线工艺，置身车内完全就是百万级豪车的享受。

而在配置方面虽然北京BJ40城市猎人版依旧是一款不折不扣的硬派SUV，但在科技感上它完全可以媲美同价位任何一款城市SUV，像什么车联网、GPS导航、蓝牙通讯/控制、车载Wi-Fi/4G、语音识别、全高清FHD行车记录仪、流媒体后视镜、在线音乐以及智能云服务等时下比较热门的配置它是一项也没有拉下，日常使用可谓绰绰有余。

至于在很多消费者关注的驾乘空间以及舒适性上，北京BJ40城市猎人版也没有让人失望。得益于2745mm的轴距，北京BJ40城市猎人版不仅仅是一台越野大玩具，更是一台适合家用的SUV，经过实际体验来看，北京BJ40城市猎人版的前后排空间都很宽裕，而且座椅的舒适性也很高，甚至就连硬派SUV不是很注重的车内静谧性上，北京BJ40城市猎人版也下足了功夫，整车设置了25处精密阻尼垫布，配合20项气密性优化，即便高速工况下车内噪声均值也表现低于越级同类车型。

而说到高速驾驶就不得不提一下它的动力系统了，北京BJ40城市猎人版采用了北京BJ40搭载了一套全新的2.0T发动机，该发动机由长城汽车控股的蜂巢易创生产，和坦克300(配置|询价)上的是同一款，其最大功率为224马力，最大扭矩380牛·米，匹配了一台来自于采埃孚的8AT变速箱后不但可以带来平顺的驾驶体验，在燃油经济性上也可谓非常出色，根据我们实测，北京BJ40的实测百公里油耗只有10L左右，这样的表现对于一款自重超过2t的硬派SUV来说可以说非常经济了。更为关键的一点是，这套动力总成还不“挑食”，日常只需要92号汽油即可，这无形中就又为车主节省了一大笔用车的开支。

当然，如果你对越野性能以及动力有着更高的要求，北京BJ40系列的刀锋英雄版也能够满足你的使用需求，这个版本的车型除了排量更大的2.3T汽油发动机+5MT/6AT之外，还有2.0T柴油+采埃孚8AT的动力组合，再加上3把锁以及超高的接近角和离去角，都让这款国产“牧马人”成为了一款不折不扣的硬派越野王。

最后在性价比部分，北京BJ40的定价也可谓业界良心，它的起售价只有15.98万起，顶配车型也不过26万多，与长城打造的网红车坦克300相比，明显北京BJ40要更加亲民，更加接地气一些。所以，如果您当前正在寻找这样一款“能文能武”的好伙伴，这款起售价只有15.98万的国产“牧马人”绝对是个不二之选。