日前，捷克汽车品牌斯柯达发布了旗下最新一代小型车Fabia（国产车型名为晶锐）的官图。最新一代斯柯达Fabia系该车的第四代车型，初代车型于22年前首次面世。新车与已经国产的上汽大众Polo(配置|询价)同样来源于大众集团的MQB-A0平台。

由于采用了全新的平台，新一代Fabia车长首度超过4米，达到了4108mm。新车的侧面线条相较现款车型更为大气修长，整车风阻系数更是达到了0.28cd。全新一代Fabia的外观设计风格与即将国产的新一代明锐(配置|询价)类似，整车依旧是充满锋利的线条，但相较现款Fabia车型更具质感，视觉效果更显档次。

全新一代Fabia的长宽尺寸分别为4108mm/1780mm，轴距为2564mm。后备箱容积为380升，放倒后排座椅后最大容积为1190升。新车提供9种外观颜色可选，标志性的双色车身也得到了保留。官图中的18英寸铝合金轮圈为选装配置，视觉效果十分提气。

来到车内，新车的内饰质感相较现款大幅提升，但设计风格依旧稍显保守。从官图中可看出新车配备了10.25英寸全液晶仪表、变道辅助、一键启动、自动泊车、全景天幕、方向盘加热。中控屏的尺寸为9.2英寸，全车共有5个USB-C接口，其中一个位于内后视镜附近用于行车记录仪供电。油箱盖内侧的除冰铲和前车门上的雨伞插槽也首次出现在了全新一代Fabia上。

动力部分，全新一代Fabia提供多种动力版本供选择。入门级版本为1.0升三缸，其分为高低功率版本，最高输出功率分别为48 kW（65 PS）和59 kW（80 PS），匹配5速手动变速箱。其次为1.0T涡轮增压三缸版本，同样分为高低功率版本，最高输出功率分别为70 kW（95 PS）和81 kW（110 PS），匹配6速手动变速箱和7速DSG变速箱。高配车型则提供1.5T涡轮增压四缸发动机，最高输出功率为110 kW（150 PS），与之匹配的是7速DSG变速箱。

现款晶锐在国内销量一般且已停产，与全新一代Fabia同平台的上汽大众Polo销量同样萎靡不振。中国品牌车型的价格不断下探使得合资品牌小型车市场份额逐渐收缩，以至于做小车发家的铃木品牌也推出了中国市场。全新一代Fabia的国产概率较低，但不排除其推出定位相较明锐更低的三厢版本专供国内市场。