疫情导致的居家政策加上轿车的销量萎靡，最近各大汽车厂商都在琢磨如何在功能更为丰富的SUV上耍出花样。例如斯巴鲁就推出了Wilderness系列的傲虎和森林人(配置|询价)，本田的TrailSport系列也是呼之欲出。大家都在“越野化”这条道路上跃跃欲试，似乎是认为人们在疫情期间都憋坏了吧。就在近日，福特的Timberline系列第二款车型Expedition Timberline谍照曝光了，新车几乎卸下了所有伪装。

Expedition Timberline基于这一代Expedition的中期改款版本打造而来，前脸部分的灯组和饰条均有变化，日间行车灯同样是C型，但灯条更为粗壮。中网内的饰条由现款的环装改为两条上下平行的独立饰条，整体来看新款的前脸设计比现款立体感更强。

当然了，既然是偏越野的Timberline版本，那它一定有和普通版Expedition不同的地方。例如经过优化的前后保险杠，更为扁平的保险杠设计虽然豪华感减弱，但是接近角和离去角大幅增加。再配合上两枚橙色的拖车钩和发动机护板，越野味儿一下就出来了。Timberline车型独有的标识也出现在了车头下部，这也坐实了它Expedition Timberline的身份。普通版Expedition上的超大扁平比公路轮胎和大尺寸轮圈也被更为硬核的全地形轮胎取代，新车的轮圈样式和小弟Explorer Timberline的一致。新车还换装了金属材质的侧面脚踏板，凸出车身的设计可在户外越野时对车身进行更好的保护。在肉眼看不到的底盘悬挂部分也会换装性能经过加强的部件，例如高性能减震器和弹簧。

新车的动力系统相较现款应该不会变化，现款的3.5升双涡轮增压V6发动机会继续使用，但不排除在调校上会有所升级。Expedition在中国没有销售，但它的小弟Explorer（探险者(配置|询价)）已经国产。而Timberline系列的首款车型正是Explorer Timberline，这是否意味着它也存在国产的可能性呢？毕竟现在中国用户也对户外越野有着浓厚的兴趣，这从坦克300一车难求的局面即可看出。如果福特能将Timberline系列继续下放至国产的锐际(配置|询价)上，那么打一场漂亮的翻身仗也不是没有可能。

Explorer Timberline