如今家用车市场可以说是越来越“卷”，除了各种新晋的轿车和SUV以外，6/7座家用车市场也迎来了不少优质车型。这不，秉持着“人民需要什么，五菱就造什么”的五菱品牌，在近日就上市了一款颇受关注的6座家用车——凯捷混动铂金版。

从名称上就可以知道这款车是搭载了混动系统，并且正式售价也是打破了行业底线，为12.98-14.98万，对比同级的竞品车型来说，这样的定价可以说是非常“卷”了。那么问题就来了，五菱凯捷(配置|询价)混动铂金版到底值不值得入手呢？它又有着哪些优势呢？带着这些疑问我们不妨来看看它的到底产品力是怎样的。

首先外观方面，凯捷混动铂金版是采用了我们熟悉的家族式设计，只不过相比于燃油版车型，它的造型要更为精致大气。比如说它的前脸采用了全新的V型点阵格栅，同时前唇和中网还使用了宽大的镀铬辐条包边，视觉效果显得很精致大气。车身部分凯捷混动铂金版也带有悬浮式车顶、多条辐轮圈等配置，加之尾部的HEV等标识，辨识度很高。就外观而言，凯捷混动铂金版的档次感是不差的。

紧接着再来看空间部分，凯捷混动铂金版的长宽高分别为：4875/1880/1700mm，轴距为2800mm，个头基本上不比本田奥德赛(配置|询价)差。车内凯捷混动铂金版是采用了2+2+2的六座配置，每排空间表现都设计得比较合理，中部有过道，能够方便进出第三排。也就是说如果二胎家庭想要周末聚餐或者全家出游，那么凯捷混动铂金版是能够轻松胜任的，即使有老人和小孩，乘坐起来也很方便。

当然如果是夫妻俩+小孩这种三、四口之家，那么凯捷混动铂金版的体验感就要更突出了。因为它车内是采用了“SAP级大四座”的理念，前两排座椅均支持电动调节功能，同时第三排座椅还能够收纳放平进后备箱中。加之第二排独立座椅带有72度电动腿托、180度靠背全平放倒、人体工学座椅、以及前后560mm/左右160mm可调的磁浮式滑轨设计，最多能够享受到堪比头等舱的坐姿。比如说五一、国庆这种小长假，想要带家人自驾出游，路途太长，小孩就可以躺在上面来睡觉，自己感觉到累了，也可以停在服务区躺在上面来休憩，缓解疲劳感。

当然在“大四座”状态下，凯捷混动铂金版的实用性也非常突出，当第三排座椅按比例放倒后，后备箱容积能够扩展至1514L，并且整个内部空间是平整的。诸如户外露营需要带上的帐篷、桌椅板凳、烧烤架这些物件，凯捷混动铂金版是能够轻松装下，所以，开着它全家人来一趟说走就走的旅行，并不是什么难事。

至于动力方面，凯捷混动铂金版在2.0L混动系统的加持下，动力表现其实是很不错的，起步由于是电机驱动，所以基本上没有肉的感觉，即使满载的状态下，动力也完全够用。并且在动力出色的同时，凯捷混动铂金版的经济性也不差，市区油耗为4.75L/100km，换算下来每公里不到4毛钱，所以在用车成本方面也没有什么太大的负担。

综合来说，凯捷混动铂金版是一款空间宽敞又舒适，同时经济性又很突出的家用车，目前在同价位市场中确实是难觅对手。所以如果你是一位具有购买6/7座家用车需求的消费者，那么凯捷混动铂金版值得推荐。