在所有的汽车车型中，如果涉及到升级汽车音响，最特殊的一定是宝马与奔驰部分车型。宝马原车3分配喇叭分布于：高音门板三角位、门板中音、主副驾座椅下方的低音。奔驰部分车型原车三分频分布于：高音门板三角位、门板中音、主副驾踏脚处低音。因为原车喇叭位置的设计就决定了这类车型后期升级汽车音响比较费劲。

今天到店的这款宝马属于是2021款最新宝马X3(配置|询价)车型，原车的音响效果车主不能接受，选择本店对其进行后期升级改装，这款宝马X3选择原车位无损升级安装喇叭-德国零点宝马专用套装喇叭。

2021新款宝马X3汽车音响无损升级套装：

前声场中高音套装：德国零点GZCS 100BMW

前声场低音套装：德国零点GZCS 100BMW-SW

其他：工时、安装…

宝马车型升级汽车音响要么选择专车专用的喇叭，要么选择3分配通用型喇叭，需要对门板进行开6.5寸的中低音喇叭孔位。

选择专车专用宝马车套装喇叭的好处就是：不会对原车的线路不会有任何的变动，接口都是对插的。

宝马X3坐副驾座椅下方的低音喇叭有个外壳，需要将外壳取下才好对喇叭进行安装。

宝马选择专车专用套装喇叭的好处就是不会对原车的线路有任何的变动，接线处都是和原车对插。

很多宝马车主觉得原车的高音喇叭罩不好看，可以在淘宝购买适合自己车型的高音喇叭罩。

很多朋友在纠结，那种音质好？那种改出来性价比高？其实这种事情不用纠结，想要原车不动太多就选择专车专用的喇叭；如果不介意门板开孔，对音响的要求高，那就选择通用3分配喇叭进行单独的配置。两种方案肯定都比原车的效果好很多，只是看自己如何选择。