特斯拉在中美两地频频下调汽车售价后，又突然削减了售后服务保障，这波操作真是令车主们措手不及。
然而还没完，据国外媒体报道，从上周四晚，特斯拉开始终止发货后七天内包退全款的政策。极果君现在打开特斯拉的官网显示，该包退政策的页面已经不翼而飞。只要打开该政策的原地址，就会自动跳转到官网主页。
并且将Model S(配置|询价)和Model X(配置|询价)二手车额外质保服务从为期最长四年到缩减为仅一年。根据以前的保修规定，除了未到期的原有新车质保服务外，Model S和Model X的二手车客户还可获得自发货日起为期最长四年或最长10万英里（以先到者为准）的额外保修服务。
但现在，特斯拉只给客户提供了一年或1万英里的额外质保服务。据极果君亲自查看，特斯拉中国官网现在将二手车的额外质量保证期已经调整为一年或2万公里。
也就是说，如果现在已经购买认证二手车，并且在服务期内，实际上是白捡了1 年或 20,000 公里的质保服务。如果购买到的车辆已经过了服务期倒是无所谓，但准备购入的话，那么要三思而后行。
真没想到啊，特斯拉的“割韭菜”大法真的层出不穷，不知道大家是怎么看的呢？
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