Hello大家好！我是兆远
日前，我们从国家工信部官网获得了一组长安CS75 FCV（氢燃料电池）车型的申报图，新车或将实现量产，预示着中国市场即将拥有可购买的自主品牌氢燃料乘用车。在此前的今年7月份，广汽首款氢燃料电池汽车Aion LX(配置|询价) Fuel Cell首发亮相。
外观方面，新车整体保持了现款CS75的设计风格，进气格栅采用了蓝色饰条，两侧的大灯内部加入了蓝色点缀，增添了新车的新能源属性。另外，新车的前包围上方也加入了蓝色饰条，提升整车的辨识度。
车身侧面，新车保持了燃油车的风格，其长宽高分别为4650/1850/1705mm，轴距为2700mm。车尾部分，新车拥有当下流行的贯穿式尾灯，并进行了熏黑化处理，使车尾更具层次感，双边共两出的镀铬排气仅仅是装饰，车辆的尾门“CS75 FCV”标识表明了它的氢燃料车型身份。
动力方面，新车搭载氢燃料电池系统，采用质子交换燃料电池与三元锂电池储能，其系统最大功率为218马力，最高车速160公里/小时，该车的续航里程可达510公里，其中氢燃料450公里和电驱动60公里。如果这款车真正实现量产，我们市场上将会有着更好的新能源车型选择，不过从氢燃料技术的高昂费用来看，不知这款车定价如何。
新浪汽车公众号
更多汽车资讯，涨知识赢好礼扫描二维码关注（auto_sina）
