全新4008、5008中国首秀,东风标致构建新能源矩阵

全新4008、5008中国首秀,东风标致构建新能源矩阵
2020-11-21 19:00:39 车动力

11月20日,东风标致全新4008和全新5008在广州车展上进行了中国首秀,其插混运动新潮座驾508L PHEV也正式上市,官方指导售价为21.57-22.77万元。

时值标致品牌成立210周年、及神龙汽车“元+”计划正式公布一个月之际,同时推出三款全新车型,不仅彰显出东风标致强大的产品、技术储备,更表明了其对中国市场的高度重视。而随着旗下车型的全面焕新,东风标致也将进一步加速回归“赛道”。

东风标致全新4008和全新5008,与欧洲同步升级,均采用标致全球全新一代锋锐设计,其产品竞争力进一步提升,508L PHEV则是东风标致在2020年内投放的第三款新能源车型;此前,东风标致已推出了基于全球首个油电共生平台打造的纯电车型e2008,以及“三擎四驱”高性能混动SUV 4008 PHEV 4WD,并获得了消费者的一致认可——至此,东风标致在一年内,即完成了旗下SUV车型造型设计的全面焕新,并初步构建起品牌的新能源矩阵。

全新4008/5008高颜来袭,SUV家族全面焕新

东风标致全新4008、全新5008与欧洲同步,升级了标致全新一代锋锐设计语言,并实现美感、动感、质感的再升级。全新狮吼式锋芒前脸张力十足,星动点阵式进气格栅点缀其间,自标致狮标向两侧不断延伸,令观者过目不忘;全新狮眼LED大灯+獠牙式LED日间行车灯组合堪称点睛之笔,配合全新狮爪式LED尾灯+LED流水转向灯组合,以及全新立体式雕塑尾标——狮子仿生美学与法式锋锐设计巧妙结合,达成了美感与实用性的完美统一,让车身上下都散发出浓烈的“狮魂”之美。

同时更新SUV产品线的主力车型和旗舰车型,充分展现出东风标致的产品储备、以及对中国市场的高度重视。随着全新4008、全新5008的诞生,加之今年5月上市的全新一代2008和e2008,东风标致旗下SUV车系的整体造型焕新和产品力升级已全面完成。

新能源矩阵列装,508L PHEV重磅发布

在本届广州国际车展上,位于东风标致参展阵容第一排的白色新能源车阵引人瞩目。一年之内接连发布基于全球首个油电共生的车型e2008、“三擎四驱”高性能混动SUV 4008 PHEV 4WD、插混运动新潮座驾508L PHEV三款新能源车型,充分展示出东风标致加速推进“Move to Electric”新能源战略的决心和技术实力。

此次上市的插混运动新潮座驾东风标致508L PHEV,承袭东风标致508L的新潮设计和运动基因,面向追求品质、追求新潮品位与质感生活的现代悦享一族推出。它在设计上致敬经典车型——标致504,并汲取概念车Instinct & Exalt的设计理念,运用标致新一代“狮吼式”前脸;同时,标致独有的第三代i-Cockpit全感官座舱,也引领潮流、提供极具未来感的座舱品质。

在动力方面,508L PHEV搭载1.6THP高功率涡轮增压直喷发动机与爱信高功率电机,综合功率可达183KW、峰值扭矩可达360N.m;并匹配同级独有的爱信电动8速手自一体变速箱,提供纯电、混动、运动三种驾驶模式,各种路况无缝切换;再加上PSA大师级底盘调校、和满足L2级别的自动驾驶ADAS 2.0 智能辅助系统,让驾趣体验全面升级。

508L PHEV在使用经济性上优势突出,其NEDC纯电续航里程可达56KM,NEDC综合续航里程更可达880KM,百公里综合油耗则低至1.6L,让“里程焦虑”烦恼一扫而光。同时,508L PHEV提供全域安全保障——其电池历经12种极限工况测试,发生碰撞时可自动启动保护装置;它还采用PSA行业最严格的人体电磁防护标准,时刻守护驾乘安全。

一次上新三款全新产品,东风标致未来发展信心毕显

超常规地一次上新三款全新产品,充分显示出了东风标致加速发展的决心和面向未来的信心。随着神龙汽车“元+”计划和“5心守护行动”的正式发布,东风标致将不遗余力地推进其“造型更标致,产品更中国”行动指针的落地——在未来几年,东风标致将深入推进实施“1+N”产品战略,保证每年至少有一款全新车型上市,并推出多种个性定制版和专属版车型,为客户带来“造型更标致,产品更中国”的双重体验。

同时,紧随汽车产业低碳化、电动化的步伐,东风标致也将加速推进其品牌的“Move to Electric”新能源战略。在2020年投放三款新能源产品,初步构筑起品牌新能源矩阵的基础上——到2023年,东风标致旗下所有车型都将有燃油款和新能源款;而到2025年,更将全面实现电气化。

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