日前，起亚正式宣布，将旗下Seltos正式命名为“赛图斯”，新车定位紧凑型SUV，可以看作是现款傲跑的继任车型，将会于今年第二季度国产上市。

此外，起亚官方还表示，自品牌焕新以来，不仅采用了全新LOGO，而且在产品命名方面也制定了全球统一的标准。其中电动车型全部会以“EV+数字”的命名方式，像EV5、EV6、EV9等；燃油车型中的轿车统一采用“K+数字”的形式命名像K3、K5等；而燃油车中的SUV则统一使用字母“S”开头的单词来命名，针对中国市场还将增加一个音译的中文名，像Sportage狮铂拓界、Seltos赛图斯。

从得到的官图来看，赛图斯前脸采用了起亚家族化的虎啸式进气格栅，格栅内部以黑色波浪形纹理进行填充，呈现出不错的层次感，整个格栅周围还辅以镀铬材质进行包边。两侧大灯组通过格栅内延伸出的饰条分成上下两部分，虽然还不清楚点亮以后的视觉效果，但看起来还是颇显别致的。

此外，下方还配有竖状仿进气口装饰，并将雾灯融入其中，前包围形成梯形，在底部辅以银色护板来点缀，有助于提升前脸的精致感。

赛图斯侧面通过分段式腰线，以及车门下方的内凹线条，呈现出不错的力量感，双色车身的采用，又为整车增添了几分年轻气息。根据车型的不同，将提供3种不同样式的轮毂可选。车身尺寸方面，新车申报的长宽高分别为4385/1800/1645（1650）mm，轴距为2630mm，和目前在售的傲跑相比，仅长度增加了50mm，其余数据则保持一致。

赛图斯的尾部采用了时下比较流行的贯穿式尾灯，并向侧后方延伸出“L”形结构，保证辨识度的同时，相比现款傲跑也要更加时尚。后包围由大面积黑色材质组成，并同样辅以银色护板来点缀，排气则为隐藏式布局。

参考海外版Seltos的内饰来看，新车将会配备一体式双联屏，中控屏下方保留了一部分实体按键，方向盘和空调出风口还加入有镀铬元素，兼顾精致感和实用性。中央通道区域为非对称式布局，美版车型采用的是机械档杆，而韩版车型则为旋钮式换挡，至于国产版车型将会采用哪种换挡方式，目前还不清楚。

动力部分，赛图斯应该将会继续搭载现款傲跑的1.5L自然吸气发动机，最大功率84千瓦（115马力），峰值扭矩为144牛·米，传动系统匹配CVT变速箱。

作为参考，目前在售的傲跑售价区间为10.88万—13.68万元，定位小型SUV，而赛图斯未来将替代傲跑，和本田缤智(配置|询价)/XR-V(配置|询价)、大众途铠/探影、雪佛兰创酷RS等车型展开竞争。赛图斯的优势在于还算亲民的售价、不错的配置表现以及较低的用车成本，如果想买一台合资品牌家用SUV，还是值得考虑的，那么大家觉得新车卖多少钱会比较有竞争力呢？