对于马自达这个品牌，虽然在销量上不是很惹眼，但转子和压燃两项技术却备受关注，而在前不久，国产压燃车型的性能实测，的确是让不少满含期待的人失望而归，可就在这个时候，马自达CEO亲口确认，马自达转子发动机将回归市场，不过，这次却是以发电机的身份登场。
马自达最新的转子发动机，将出现在这款MX-30上。而出现的方式，是作为增程式动力系统的发电机来使用，其动力输出只依靠电机，而转子发动机则负责发电为其增加续航里程。
对于这样的操作，不少了解转子发动机的人都会发出这样的疑问。以往转子发动机之所以没能普及，不是因为动力输出不行，而是除了耐用性较差之外，它的油耗也是颇为吓人。那么用这样的发动机发电，岂不是能耗依然会很高吗？对此，目前官方还没有拿出具体的技术和数据做出回应，但既然马自达作出了这种选择，说明新的转子发动机很有可能在油耗和热效率方面得到了很大的改善。
如果是这样的话，那么转子发动机的复出的确有望了，毕竟只要降低了油耗并符合排放法规的话，那么它至少可以通过合法的身份出现在各个市场。那么对于马自达的全新转子发动机，以及这款增程式电动车，你是否期待呢？
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