美国通用汽车2019年12月5日宣布，将与韩国LG化学合资建纯电动车载电池组装厂组装大批量车载电池单体。总投资金额达23亿美元（约合162亿人民币），出资比例为50:50。

新工厂计划建在美国俄亥俄州东北部的洛德斯敦（Lordstown）地区，年产能为30GWh，将于2020年中期建成，将创造约1100个工作岗位。2021年开始生产车载电池，并搭载2021年秋季上市的通用汽车的电动车型。

通用汽车与LG化学将通过共同开发先进的电池技术，把电池成本降低到行业最低水平。电池单体组装厂将采用最先进的生产制造工艺，在同一车间实现高效低耗的电池生产。新工厂将灵活应对不断迭代升级的新技术和新材料。

在2023年之前，通用汽车计划全球推出20款EV纯电动车型和FCV氢燃料电池车型，与LG化学的联手旨在降低电池生产成本，并确保稳定的电池供应。LG化学则旨在通过与通用汽车的合作，减轻电池业务大规模投资风险的同时，占领快速增长的美国市场。

在此之前，通用汽车将洛德斯敦工厂出售给洛德斯敦汽车集团，用于生产电动卡车。俄亥俄州东北部和马洪宁谷将成为电动汽车技术和生产的中枢。

2009年，LG化学电池独家搭载了全球首款EV电动量产车型“雪佛兰Volt”，之后还搭载了“雪佛兰Bolt”。2012年，LG化学在密歇根州Holland设立了在美国的第一家电池工厂，目前年产能为5GWh。此次与通用汽车的合资工厂将成为LG化学在美国的第二家电池生产基地。

目前，LG化学已经在韩国、中国、波兰等国建有7座车载电池生产基地。车载电池年产能为70GWh，2020年有望超过100GWh。

（图源：GM Motors， LG Chem）