15万内,搭双屏内饰的4款车都是国产SUV,最后1款跨界车不足8万

15万内,搭双屏内饰的4款车都是国产SUV,最后1款跨界车不足8万
2020-01-22 12:23:44 小小彪子玩车

奔驰S级(配置|询价)不仅仅是奔驰家族的旗舰级轿车,而在奔驰S级身上出现的贯穿式双联屏是一大特色,这也是在汽车产品上第一次出现贯穿式的中控屏幕,在奔驰S级畅销之后,越来越多的汽车品牌开始效仿奔S级。当然啦,去其糟粕,取其精华。正在生长的自主品牌面对这些优秀的设计,必然是如饥似渴,相仿是肯定的,也不再少数。如今的汽车市场中,15万以内就能找到不止一款选择双屏内饰的车型,今天就和大家盘点一下。

15万内,搭双屏内饰的4款车都是国产SUV,最后1款跨界车不足8万

第一款:猎豹迈途

猎豹是国内的军工品牌之一,迈途则是该品牌推出的紧凑型SUV,指导价11.68万起,它在外观上拥有不错的表现,直瀑式格栅融入欧洲锁子甲的元素,尾部则加入贯穿式灯带,整车的颜值肯定算不上差,而内饰方面,迈途营造出一种奔驰的既视感,连体屏就排布在拱形区域的下方,中控台处有圆形的涡扇式空调出风口,同时车内选择大量的棕色皮革以及零星的银色镀铬,尽管车内的原创度不高,可是豪华气息确实被营造的很不错。

15万内,搭双屏内饰的4款车都是国产SUV,最后1款跨界车不足8万

第二款:长安CS75 PLUS(配置|询价)

身为军工品牌的长安,也一样拥有双联屏的车,那便是长安CS75 PLUS,这款车作为长安CS75家族的新成员,在上市之后表现出比较不错的销量成绩,也让长安CS75车系拥有威胁哈弗H6的能力。它的车内同样选择两块12.3英寸的多媒体大屏,同时设计师做针对主驾驶位置的环抱处理,空调出风口的中间位置被银色的镀铬连通,设计感很不错,红黑搭配的车内颜色也营造出一种更加沉稳大气的视觉效果。

15万内,搭双屏内饰的4款车都是国产SUV,最后1款跨界车不足8万

第三款:奔腾T77(配置|询价)

定价8.98万起步的奔腾T77,放在紧凑型SUV市场中其实是一款很奇特的车型,因为该车配备市场中比较少见的1.2T发动机,但是这台发动机的参数却并不差,最大功率143马力,峰值扭矩204牛米,其实已经满足日常用车需求了,而且奔腾T77也选择贯穿式双屏,这一点我们便不再多说,毕竟该车的内饰最大的亮点并不在此,而是集成在空调出风口下方的实体按键,如果不注意很多人肯定会忽略。

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第四款:新宝骏RM-5

指导价7.88万-12.08万的RM-5是上述车型中起步价最低的一款车,但RM-5却是其中智能化体验较强的一款,它不仅仅拥有12.3英寸的双联屏,还搭载新宝骏车联网1.5版本,这套车联网能够让RM-5的车主以语音的方式,控制车内的不同功能以及回复微信消息,同时车主手机上的APP可以投屏到车内大屏上,打游戏、看视频、点外卖都能用汽车来做到。不过,新宝骏RM-5的双屏设计还做了一个分层,尤其是仪表盘看起来非常的舒适,并不会与驾驶员离的太近,也不反光,细节考虑还是挺到位的。

15万内,搭双屏内饰的4款车都是国产SUV,最后1款跨界车不足8万

同时RM-5还有可靠的大空间,它提供6座和7座不同的座椅布局,并且车长达到4705mm,轴距达到2750mm,排布下这样的空间布局毫无压力,而且RM-5最多可以提供14种座椅的排布方式,最大程度满足车主的出行多样性需求,不用为出行空间不足而担心。

15万内,搭双屏内饰的4款车都是国产SUV,最后1款跨界车不足8万

综上所述,更加豪华、科技的内饰确实能提升驾驶体验,但与此同时,实用性也是用车过程中必不可少的一项,而新宝骏RM-5就是在不同方面都能带来更好体验的跨界车,难道不是吗?

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