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一款全新B级车终于要来了,比颜值3系都输了,若14万起会卖疯?

一款全新B级车终于要来了,比颜值3系都输了,若14万起会卖疯?
2020-03-12 10:53:19 买车家

国内汽车市场的变化,如果不是生活在当下了解前因后果,可能对于新进入这个圈子的人来说真的是始料未及,也许没有一个市场能够像汽车市场一样变化莫测,毕竟外来的,本土的,鱼龙混杂,合资品牌的强势占领市场份额,自主品牌的不断崛起,更多新兴品牌的不断涌入,让汽车市场的走向更加变得扑朔迷离。不过只要是在汽车市场沉淀多年的车企就能知道,在中国汽车市场,用户口碑的重要性,跟上消费者什么变化的必要性,产品质量的决定性,当然还有价格的冲击力。

在国内变化最大的莫过于韩系车的这几年的变化。辉煌过,也沉寂过,而现在曾经引爆市场的起亚K5又一次以全新的面貌来到国内市场,全新一代起亚K5将会再次来到国内市场,而且与机会实在今年的第二个季度正式上市,万众期待,毕竟起亚K5可被称作过“最美”中型车。那么让我们先一睹为快。

外观方面,根据之前的经验我们可以知道,全新一代K5在颜值方面是不会落于下风的,在整个B级车市场都能算上榜上有名,就算和全新一代3系比起来也会是有过之而无不及。而且整体视觉呈现出非常有个性化的运动感,这也是十分符合当下审美的外观设计。

一款全新B级车终于要来了,比颜值3系都输了,若14万起会卖疯?

前脸部分的大灯和中网的搭配就令人莫名兴奋,类似闪电式的LED日行灯带设计,不得不赞叹设计太棒了,此刻比起大众口中的灯厂奥迪也毫不逊色。另外在大灯和中网之间形成了一个内切的造型,让整个前脸一下子变得立体,很难相信,全新一代K5的外观气势太强大了,每个细节都近乎完美。

尺寸方面,相对现款车型也是有所提升的,满足了国内用户的需求,目前可知的是海外版车型的数据,三围分别是4905*1860*1445mm,轴距达到了2850mm,国产后的新车也不会让消费者失望的。

一款全新B级车终于要来了,比颜值3系都输了,若14万起会卖疯?

内饰方面也许没有做到像外观一样惊艳,不过季度舒适的设计感,加上两块10.25英寸的液晶屏提升的科技感,对于用车体验来说也是不错的。另外旋钮式换挡这一亮点也是吸引用户的关键点,内饰的做工和用料更是有着不小的提升,整个内饰的质感得到了大大提高。

动力方面,全新一代K5将会有3种动力可供选择,1.5T+7DCT、2.0T+8AT以及2.0L混动,预估国产后的车动力不会相差太大,其实对于该车的使用场景,这些动力参数也是完全可以接受的。

一款全新B级车终于要来了,比颜值3系都输了,若14万起会卖疯?

最重要的价格,这会是这辆车是否卖得好的最后一个因素了,现在在韩国的价格是约人民币13.7万元起,试想各方面如此惊艳的B级车,如果其售价可以低到14万元多,也许下一辆韩系火爆市场的车型就是它了。

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