大众途昂(配置|询价)一直是合资SUV中的旗舰产品，它定位在中大型，售价更是高达30万起，按照目前SUV市场的终端价格，买一台走量版的途昂车型所需要的花费，完全可以考虑一台不错的BBA中型SUV，但即便如此途昂月销量最高超过万台，现如今也稳定在6-8千之间。一直以来，很多人把途昂和汉兰达(配置|询价)同级对比，但其实二者的定位和价格并非完全重合，所以途昂好像一会没有对手，但如今不同了，别克终于出手了。

在广州车展开幕的前夕，别克品牌自己搞了一场小型发布会，其中不仅有新款昂科威，更有昂科旗(配置|询价)的上市。作为别克的中大型SUV，它的定位可谓是非常旗舰，所以官方给出了29.99万元起的指导价，但是如果对比途昂，我想昂科旗还是比较有诚意，毕竟最低配的途昂采用的2.0T动力还是低功率，即便有市场优惠，二者价格也不在一个水平。不过遗憾的是，昂科旗全系只有一款2.0T动力，所以它顶配的价格也被限制到37.99万元，毕竟再高会影响XT6的市场。

关于这款SUV大家了解多少呢？咱们先来说一说它的设计，作为别克旗舰之作，它的设计自然是最新的家族语言，比如Matrix矩阵式LED分体大灯，并被一根镀铬饰条贯穿，进一步增添时尚感。而前格栅的线条比较复杂，多层设计让它很显厚重，符合一款中大型SUV该有的气势，另外再配合下方进气格栅，同样增强了整车的气势感。值得一提的是，新车也同样提供Avenir版本，它的设计更加豪华且充满质感，但也是作为全系顶配。

作为一款中大型SUV，尺寸自然要出色，但昂科旗的长宽高分别为4981*1953*1732mm，轴距则达到了2863mm，这个数据相对途昂肯定不算出色，尤其是轴距表现，但是对比汉兰达可就非常占优势，甚至可以说是完胜。其实这个尺寸与XT6基本一致，因为二者同平台打造，并且定位一致，只是悬挂的品牌logo不同，那么这个身份是否会提升昂科旗的豪华感呢？从侧面设计来看，基本没有太多惊喜，轮圈与腰线都属于中规中矩。

关于尾部设计我们也不再过多介绍，同样是别克的家族设计语言，与昂科威相比还是有很大不同，比如尾灯组更显细长，而且造型更具档次感。但值得一提的是，新车尾部的层次感很不错，尤其是牌照框下方的线条，有一定提臀效果，而双出排气布局也属于正常表现。

内饰豪华感可能要比途昂强不少，对比汉兰达更是直接将之秒杀。偏向驾驶员一侧的中控台保证实用性，流线型的线条加上镀铬镶边，我想光影下的效果绝对很赞，再配合车内颜色的拼接搭配，整车豪华质感绝对是不比BBA差。当然内部的配置也相当丰富，HUD抬头显示、座椅加热和通风、并线辅助、主动刹车等功能均有出现，而且很多实用性配置都做到了除最低配之外均有搭载。

总结：动力刚才我们也提到，全系2.0T多少有些遗憾，百公里加速成绩不如途昂，但是比汉兰达还是出色不少。而它的内饰豪华质感绝对是亮点，尤其是选择了Avenir版本后，内饰更是有着媲美顶级豪华SUV的实力，如果未来它可以有一个可观的优惠，那么销量绝对不会太差，最起码也得抢夺途昂的半壁江山才对。