时间倒回10年前，当时的国内紧凑型SUV市场还被CR-V(配置|询价)、途观等合资车占据，这类车型联手甚至一度衍生出加价、一车难求的局面。但时间回到现在，紧凑型SUV市场已经被国产SUV牢牢把控，甚至还衍生出了国产紧凑型SUV这一细分市场。国产车联手抵抗合资车的进程中，哈弗H6(配置|询价)（第二代）自然是功不可没，但在维持国产紧凑型SUV地位的进程中，长安欧尚X7又贡献颇多。哈弗H6（第二代）和长安欧尚X7在开启“内战”的同时，也在联手维护国产紧凑型SUV的地位，那这两台车的对抗究竟谁能胜出呢？

长安欧尚X7入手门槛低，保值率却十分高

从价格来看，哈弗H6（第二代）售价区间为9.8-14.1万，长安欧尚X7为7.77-12.99万，可见长安欧尚X7不仅门槛更低2万多，顶配车型的售价也会更低。

既然谈到了售价，顺便就聊一下两车的保值率，哈弗H6保值率为56.26%（三年），而长安欧尚X7采用“定价即底价”的策略，其终端价格较为坚挺，三年保值率为57.74%。并且随着使用年限的增长，长安欧尚X7的保值率几乎都会胜过哈弗H6，车主换车时自然也就会亏得更少。

三大件对比，哈弗H6质量稳定，长安欧尚X7技术更新

谈到保值率，那就对比一下两车的三大件，毕竟这是保值率的基础。哈弗H6采用的是三菱4G6系发动机，其特点在于质量稳定，发动机参数为124kW（169马力），285N·m，匹配7挡湿式双离合变速箱。长安欧尚X7采用蓝鲸动力组合，其发动机采用缸内直喷、双涡管增压器等技术，并获得过“中国心”十佳发动机称号，具体参数为131kW（178马力），265N·m，与之匹配的7挡湿式双离合变速箱，传动效率更达到94.3%。就动力总成的质量而言，长安欧尚X7已经做到不输哈弗H6，而在发动机技术方面，其还拥有一定后发优势。

底盘部分，哈弗H6采用前麦弗逊-后双横臂式独立悬架，并且底盘与本田CR-V有着千丝万缕的联系，其行驶感受偏向于运动；而长安欧尚X7采用CS75 PLUS同平台底盘，并配备前麦弗逊-后多连杆的独立悬架，配合同级独有的柔性副车架，可大量吸收路面的震动、颠簸，行驶感受会更舒适，对于家用来说会更友好。

基础配置两车不分伯仲，科技配置长安欧尚X7更胜一筹

对于10万级国产紧凑型SUV来说，其本身就是质价比的代名词，那就来对比一下哈弗H6和长安欧尚X7的配置。就外观配置而言，两车均带有LED大灯、全景天窗、无钥匙进入功能，而长安欧尚X7多出了20寸轮毂、后视镜记忆/锁车自动折叠等功能；

科技配置部分，两车均带有360°全景影像系统、全液晶仪表盘、车联网系统、语音识别系统等，但长安欧尚X7多出了APA 5.0一键全自动泊车系统、人脸识别系统、内置行车记录仪、“千里眼”远程视频系统等非常亮眼的“黑科技”；

舒适性配置部分，两车都带有皮质座椅、皮质方向盘、主驾电动座椅等，而长安欧尚X7更是带有座椅加热/通风/记忆功能，甚至还支持一键休息功能。就基础配置而言，哈弗H6和长安欧尚X7的表现相当不错，但在一些新型、科技配置上，长安欧尚X7会更贴近于时代。

长安欧尚X7尺寸有优势，空间更实用

压轴对比家用SUV最重要的部分，即空间，前面也提到座椅功能部分，长安欧尚X7拥有绝对优势，那空间部分哈弗H6能否扳回一城呢？哈弗H6外观尺寸为4615*1860*1720mm，轴距2680mm，而长安欧尚X7外观尺寸为4705*1860*1720mm，轴距2780mm，可以看出长安欧尚X7的车长、轴距都拥有明显优势。更长的轴距也能带来更宽敞的腿部空间，哈弗H6在后排空间部分会逊色于长安欧尚X7，而两车的后排座椅均支持靠背调节，这一点值得好评。

后备箱部分同样是重点，毕竟家用车偶尔也会面对拉大件货物的情况。哈弗H6后备箱最大进深为1750mm，而长安欧尚X7为1880mm，哈弗H6宽度为1050-1290mm，长安欧珊X7为1010-1290mm，两车的纵向高度均为750mm。此外，长安欧尚X7后备箱盖板下还拥有多处储物格，其后备箱实用性表现会更出色。

总结：

如果把哈弗H6和长安欧尚X7放到10万级国产紧凑型SUV阵营中对比，那两车的产品力都属于标杆级水平。而在两款车的综合对比中，可以看到哈弗H6更注重基础产品力，其三大件质量稳定、基础配置较为丰富；而长安欧尚X7注重基础产品力的同时，也看重技术的更新，其发动机技术含量更高，科技配置更丰富。相对来说，哈弗H6更适合代步，而长安欧尚X7则能提供更好的使用体验。在用车需求更个性化、多元化的今天，也难怪长安欧尚X7能在众多新车中脱颖而出，一路高歌猛进了。