5月25日，当男同胞刚为女朋友送完520礼物之后，宝骏又为各位带来了一个“大礼物”，这就是潮玩纯电SUV——悦也。虽说新车价格不贵，两款配置分别是7.98万元和8.98万元，可是产品力一点不差，甭管你是想要较为丰富的智能驾驶配置，还是想要满足通勤需求的续航里程，宝骏悦也(配置|询价)都可以很好应对，所以新车上市后就取得了不错的销量成绩，也算是10万级纯电SUV阵营的新爆款了。
但很多网友可能疑问，为何说宝骏悦也火了？这款纯电SUV好像并没有办法带你去上山下海，它虽说有着硬派的造型可没有足够的越野能力。这个时候我们就要从实际出发，想想兰博基尼Urus(配置|询价)或许就可以明白了，因为根据此前得到数据显示，Urus已成为兰博基尼品牌最畅销车型，销量是同品牌其它车型数倍，而这一切都是因为它具有更好通过性，可以应对城市里更多复杂路况。
宝骏悦也不正是如此，首先硬派的造型让很多男生圆了自己的“越野梦”，这种方正设计在任何时候看到都能获得较高回头率，而且宝骏在细节上很是用心。如四点式LED日行灯与贯穿窄条幅式前格栅搭配，前包围还有极具越野风格的保险杠造型，所以别看它小，可肌肉感十足。车身侧面也是如此，宽厚轮眉与侧裙踏板配合双门设计，时尚感得到保证，到了尾部还能见到越野车经典的尾门侧开设计。并且外观设计上还预留出了许多可改装的地方，可让用户充分发挥想象力，同时官方也推出了许多改装套件可选择。
这个时候再聊聊通过性优势，并不是说城市中通勤就不会遇到较为复杂路况，比如遇到一些坑洼路面，现在很多三线城市正处于扩建状态，新楼盘周边少不了出现这种情况，有些不熟悉路况的司机肯定不敢轻易通过，而宝骏悦也有着150mm最小离地间隙，在SUV阵营中是比较不错的通过性，且拥有26°接近角和34°离去角，这和很多越野车基本一致，因此宝骏悦也过不去意味着这条路大概率是禁止通行。
其实还有一些场景会体现出底盘高的好处，比如现在停车难是很常见的现象，尤其是到商业街附近，很多年轻朋友下班顺路或者偶尔吃个便餐就只是短暂停一下，可是周边商户以及住户肯定是早早就占用了规划车位，这个时候，宝骏悦也能助你轻松登上马路牙子，既不会影响行人和车辆的正常交通，还可以提高出行效率，如果你是一台轿车显然只能祈祷自己运气好，能正巧遇到空车位。
所以在实用性与高颜值的双重优势下，对于打算购买一台纯电代步车的消费者来说，基本没有可犹豫的地方了。更何况，开头就提到，宝骏悦也具有丰富功能应用，以智尊版车型为例，L2级别驾驶辅助系统没有缺席，360°全景影像、自动泊车入位、自动变道辅助等功能对于日常出行都很有用。
总结：从宝骏品牌确定复兴战略之后，对产品规划也就有了明显不同，像宝骏悦也就极具代表性。它除了捕捉到当下纯电市场的高需求，更考虑到用户对于实用性的重视，更在设计中带来个性与趣味，所以成为了中国年轻人首选的小型纯电SUV。
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