丰田本田都有,各车企大起底,原来他们是这么起家的

丰田本田都有,各车企大起底,原来他们是这么起家的
2020-02-23 09:10:17 车买买

当你在关注一款车或者开着某款车的时候,你是否想过这款车的品牌历史?汽车制造是现代工业皇冠上的明珠,制造汽车一直给人一种高大上、财大气粗的印象。其实,如果回看一些汽车品牌的历史就会发现,很多的汽车厂家的发家史并非像现在这样高大上,甚至还有点“奇葩”。

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在当今知名汽车品牌中,有一些大家耳熟能详的汽车品牌,它们在一开始并非是以汽车制造为主产业,也就是咱们常说的 “不务正业”,但经过几十年甚至上百年的发展壮大,它们也都成为了如今世界上最著名的汽车生产商。这一期,笔者就来和大家一起分享这段有趣的汽车品牌发家史。

马自达

创始人:松田重次郎

创立时间:1920年

起家行业:葡萄酒瓶木塞

在2020年1月30日,马自达迎来自己创立整100周年的日子。作为东瀛“宝马”,有着百年历史的汽车品牌,谁能想到曾经的起家行业和汽车几乎没有关系。

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马自达的创始人松田是在广岛从事葡萄酒瓶木塞起家,这可不是“喝着酒”就把车企给办了起来?这家公司名叫“东洋软木工业公司”,也就是马自达汽车的前身,在1927年改称东洋工业公司。1984年公司以创始人松田的姓氏命名,翻译时则采用“松田(Matsuda)”的音译“马自达”。

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1931年马自达公司以生产三轮载重汽车为起点,开始涉足汽车制造业。1940年开始生产小轿车。1967年和汪克尔公司签订协议,取得转子发动机生产权利,由此,马自达正式开启了迅猛发展之路。

丰田

创始人:丰田喜一郎

创始时间:1937年

起家行业:纺织

最开始的丰田喜一郎是一个“富二代”,他的父亲是做纺织生意的,在1896年发明了“丰田式汽动织机”,在1929年以10万英镑的价格出让了这项专利的使用权。1929年底,丰田喜一郎亲自考察了欧美的汽车工业,1930年开始研究开发小型汽油发动机。

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经过3年的努力,在1933年丰田自动织机制作所内设立汽车部,又过了3年,1936年丰田AA型轿车问世,自此以后,丰田开始了世界汽车称霸之路。

本田

创始人:本田宗一郎

创始时间:1948年

起家行业:纺织

丰田一样,本田同样是纺织出生。本田建于1948年9月,那时候叫本田技研工业株式会社,起初主要是生产纺织机械的。

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当时二战刚刚结束,本田在当时的交通环境下嗅出一丝商机。本田宗一郎想到了陆军在战争期间留下的许多无线电通讯机。于是,他以低价购到一批通讯机,拆下其上的小汽油机,并用水壶做油箱,改制成一架小汽油机后安装到自行车上,有点类似于“油动自行车”。

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这个“油动自行车”可以看作是本田摩托的最初形态,而本田正式进入汽车领域则是1962年的事了。本田通过在摩托车开发、经营中总结的丰富经验和资金,不计后果的冲入了汽车领域,于是成就了“T360”型卡车,“S500”型轿车,本田也一举成为世界知名的汽车生产商。

斯柯达

创始人:VaclavLaurin和VaclavKlement

创始时间:1895年

起家行业:自行车

斯柯达在一家很小的自行车厂开始了自己的百年旅程。1895年圣诞周,机械Vaclav Laurin和商人Vaclav Klement开始管理一家自行车厂,这就是有名的L&K公司。

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自行车厂成立来由非常有趣。商人Vaclav Klement由于不满于手中一辆德国产自行车的质量问题,便用捷克语向其生产厂商Seidel&Naumann写了一封信,要求进行维修。然而并没有太大的作用,于是他就想到还不如自己成立一家自行车厂。

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后来这个自行车厂慢慢做大,变成了一家公司,1899年之后开始生成摩托车,1905年之后才开始公司转向生产汽车,最后成了如今众人熟知的斯柯达汽车。

兰博基尼

创始人:费鲁吉欧·兰博基尼

创始时间:1963年

起家行业:农用器械

兰博基尼创始时间虽然在1963年,但是它的前身可以追溯到1948年。那时候的兰博基尼公司全称为意大利费鲁吉欧·兰博基尼汽车股份有限公司,创始人就是费鲁吉欧·兰博基尼

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在第二次世界大战结束之后,因为战争时遗留下了大量的机械物资,费鲁吉欧灵机一动,便顺势创立了兰博基尼公司。在公司经营初期,其主要的产品便是农用拖拉机。

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1963年,兰博基尼的汽车工厂在意大利的Sant&\#39;Agata Bolognese正式成立兰,兰博基尼也正式开启了汽车之路。但是早期的兰博基尼经营地并不理想,在1980年宣布产。在接下的几年,数次易主后,1998年归入奥迪旗下,现为大众集团旗下品牌之一。

写在最后

除了以上5个汽车品牌之外,还有很多的汽车品牌的起家也都和汽车关系不大,但是并不像上面的几个品牌那么“奇葩”或者说起家比较“一般”,比如说宝马、宾利和劳斯莱斯都是飞机制造起家的,人那技术都是顶尖,一般车企还真的比不了,但是那些八竿子打不着的企业做起汽车来仍旧如此出色,也是值得我们敬佩,它们的历史也是值得回味的。

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“不以出身论英雄”,很多车企的起家行业并非那么地高大上,但都在各自领域做到了非常出色的地步才开始涉及汽车领域的。“有志者,事竟成”,只要怀揣着梦想,终归有一天会实现,不是吗?

这些车企的起家虽然和汽车八竿子打不着,但它们也终究成就了如今举世闻名的车企,过程虽然曲折,但结果却是美好的!

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