大约一年之前，奔驰就在测试了全新C级的全地形版本，而在近日我们首次看到了这辆升高底盘做了特殊处理的奔驰C级(配置|询价)谍照，新车命名为奔驰 C-Class All-Terrain 翻译为全地形车型，也就类似于奥迪的ALLROAD车型，拥有轿车版的舒适，同时也拥有更强的通过能力。
全新的测试车型可以看到轮胎轮拱上方带有塑料盖板装饰，这保护了车身免受碎石和其他碎片的影响，因为在通过非铺装路面时轮拱部位最容易受伤。车身其他部位也采用了大量伪装进行遮盖，虽然我们初步猜测整体并不会有太大变化，但是摄影师表示，新车的保险杠将会与普通C级的设计有明显不同。
显然，这不会是一辆硬核越野的车型，而是一辆实用的旅行车，在非铺装上将会表现的更好。我们不知道计划增加多少额外的离地间隙，但与 E 级旅行车相比，带有标准空气悬架的 E级全地形在满载时具有 5.8 英寸的额外离地间隙。而我们推测C级全地形版也将会有如此的表现。全新的奔驰C级将很快在国内亮相，预计全新的奔驰C级全地形版也将在明年来到国内。
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