3月29日，路特斯在英国伦敦发布了全新电动超级SUV Eletre(配置|询价)。该车型是路特斯70多年来的首款纯电SUV车型，整体设计上也是传承了路特斯在跑车空气动力特性以及品牌细节基因的精髓。
动力方面，Eletre采用四轮驱动形式，电池组容量100千瓦时，电机功率600马力。采用350千瓦充电时，可在20分钟内提供400公里的续航里程，同时也具有标准的22千瓦交流充电能力，该车的最大WLTP续航里程为600公里。
Eletre的外观设计具有明显的驾驶舱前移、长轴距和短前、后悬的特征，这也是路特斯跑车中置后驱布局车身的传统特点。而外观的细节之处是来自同门的Emira(配置|询价)和Evija(配置|询价)的“空气雕刻”设计理念。
内饰方面，路特斯Eletre的车内采用四个独立座椅布局，内饰采用手感亲肤的高耐摩人造纤维，座椅面料采用羊毛混纺材料。这些材料相比传统的皮革要轻约50%，而内饰件的基底采用的是碳纤维材料，可以进一步减轻车辆自重。
Eletre搭载的信息娱乐系统是目前路特斯车型中最智能的，而传统的仪表已经缩减到宽度30毫米的一条液晶屏上，只提供最基本的车辆行驶信息。而信息娱乐系统采用了一块15.1英寸OLED触摸屏，不使用时屏幕还可折叠收起。
Eletre将在中国武汉的路特斯新工厂生产，目前已在全球市场开始销售，计划于2023年正式交付
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