定制化外观 法拉利SP48 Unica官图发布

定制化外观 法拉利SP48 Unica官图发布
2022-05-07 08:00:03 车扯

近日,法拉利官方发布了旗下全新定制化车型—法拉利SP48 Unica的官图。值得注意的是,这款车并非从零研发的全新产品,而是隶属于法拉利one-off系列的定制化产品,其基于法拉利F8 Tributo打造,并针对外观进行了定制化改进,给人以全新的视觉感受。

外观方面,新车依旧保持了F8 Tributo极为扁平的车头设计,机盖上方同样设计有通风口,但从中置单通道调整为两侧双通道布局。新车的进气格栅中央采用了封闭式设计,并在该位置悬挂了“跃马”LOGO,两侧的格栅也更改为矩阵式设计,效果十分接近新能源车型。同时,新车换装了全新的大灯,其下方拥有独特的折角设计,看上去更有攻击性。

新车的车侧依旧保持了经典的中置超跑造型,但很多细节都进行了调整,其车头看上去更加短促,三角窗尺寸更小,包括车顶的设计也有了一定的调整。同时,新车的A柱采用了隐藏式设计,营造出悬浮式车顶的视觉效果,搭配全新设计的腰线以及进气开口造型,说是一台全新的车型也不为过。另外,新车也换装了全新造型的五辐式轮圈,多活塞制动卡钳则涂装为银色。

车尾方面,新车的调整同样十分巨大,其取消了中央大尺寸的散热开口,仅保留两侧较小尺寸的开口,并在尾部设计了双开口的一体式扰流板,形成空气桥,这与原版车型的封闭式鸭尾在空气动力学设计上有着根本的区别。同时,新车的尾灯也做出了大刀阔斧的调整,其采用了造型极为扁平的贯穿式设计,包括底部的包围也进行了大幅度的调整,只有双边共两出的排气布局还能让我们找到原版车型的影子。

而在动力方面,预计新车将继续搭载3.9T双涡轮增压V8发动机,其最大功率为720马力。虽然在动力性能上与原版车型不会有大幅度提升,但全新的空气动力学设计相信将为新车带来全新的驾驶体验。

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