2022 年度的勒芒 24 小时耐力赛，即将拉开帷幕。 在即将开始的勒芒24小时耐力赛前夕，各大参赛车队也借此时机纷纷发布下赛季的展车。
继前不久宝马M Hybrid V8 LMDh原型车官图发布后，而近些时候，凯迪拉克（Cadillac）也公布了将参与 2023 年度勒芒 24 小时耐力赛的 Project GTP Hypercar 。可知作为该品牌旗下初次亮相的第三代原型赛车，它将接替去年赢得 IMSA WeatherTech 跑车锦标赛的 DPi-VR 。
Project GTP Hypercar 的设计灵感来自凯迪拉克的公路车辆。这在赛车的前部最为明显，前部的车头灯垂直向下垂落。轮廓分明的车身面板也让人联想到该品牌的其他产品。
外观方面，我们可以看见新车采用了大量的现代化的车型的设计，竖型大灯很有辨识度，锋利的前脸也非常具有侵略性，同时新车采用了大量的空气动力学设计。据悉，目前新车已经在空动实验室完成了测试，接下来就是要把它放到赛道上进行检验了。
新车底盘由Dallara提供，动力系统将会搭载5.5L DOHC（双顶置凸轮轴）V8发动机，这是通用专为GTP Hypercar全新研发的发动机，而并非移植自科尔维特。未来，新车将会由Chip Ganassi Racing与Action Express Racing两支车队运营，其中Chip Ganassi Racing有望在WEC与IMSA双线作战，Action Express Racing则会重点参与IMSA赛事。未来LMDh组别还有保时捷、讴歌、标致、兰博基尼、宝马等品牌加入。
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