在宝马X7诞生之前，宝马在SUV领域中的旗舰型一直是中大型SUV的宝马X5(配置|询价)、宝马X6(配置|询价)。而在其中，采用轿跑SUV设计的宝马X6卖得不如宝马X5好，所以宝马X5才是宝马家族在SUV市场中的扛鼎车型。宝马X5在国内的销量成绩也一直不错，凭借自身的产品力表现，得到很多国人的认可，成为很多人预算70多万买SUV时的首选。不过，在手握70万的情况下，宝马X5虽然表现不俗，却不一定是用户的最好选择，对于喜欢越野的人来说，停产之后又复出的路虎卫士(配置|询价)，或许更值得关注一些。

路虎卫士是路虎旗下最为经典的车型之一，最早于1948年上市，凭借强悍的越野性能给当时的SUV爱好者留下深刻的印象。可惜后续因为多方面的原因，路虎卫士最终在2016年停产退市，离开了消费者的视线。而在路虎70周年，路虎推出路虎卫士限量版，并透露出路虎卫士将会重新回归市场，让很多卫士车迷、越野爱好者为之振奋。

在限量版路虎卫士公布之后，全新路虎卫士的相关信息越来越多，在2020年7月成都车展上，路虎卫士便正式回归，重新回到汽车市场当中。而目前在售的路虎卫士有2020款和2021款车型，售价区间在77.8万-95.8万之间，价格对标宝马X5，甚至比宝马X5还要高一些。

外观方面，路虎卫士乍一看会让人觉得有些圆润，没有越野SUV该有的硬派感。而这也是路虎家族如今的设计风格，在路虎揽胜、极光等车型上，都能看到这种圆弧形的车身曲线。前脸正中间是路虎家族中少见的大尺寸格栅，正上方有“DEFENDER”英文LOGO，下方则是横向镀铬和路虎品牌的LOGO。两侧的大灯自带一定的倾斜角度，内部灯源呈半圆形，有一定的犀利感。

侧面能看到直观的双色车身构造，该车的后视镜、车顶、B柱、C柱和D柱都进行了熏黑，和车身原色形成反差。在前翼子板处有黑色的镂空饰板，搭配上大尺寸车身包围、比较高的离地间隙和外挂式备胎，让整车看起来更越野，更运动。尾部则可分成上中下三层次，上层是黑色的边框和后挡风玻璃。中层以车身原色打底，中间是外挂式备胎形成的“小背包”，两侧是嵌入式的竖向灯组。下层则是枪灰色的后保险杆，没有裸露的排气，多了几分粗犷。

动力方面，路虎卫士全系搭载型号为PT306的3.0T L6机械+涡轮增压发动机，并自带48V轻混动力系统，匹配8AT变速箱，拥有400马力的最大功率， 550牛·米的峰值扭矩，零百加速成绩最低为6秒。而同级别的宝马X5搭载2.0T和3.0T发动机，最大功率分别为265马力和340马力，对比路虎卫士仍然有一定的性能差距。

总结：停产后再度复出的路虎卫士，在产品力方面显然没有掉链子，该车的颜值、动力都很出色，面对宝马X5也丝毫不逊色。而且路虎卫士拥有更强的越野基因，标配能调节软硬、高低的空气悬架、全地形“透视”技术和涉水感应系统，部分车型还有后桥差速锁。所以，如果你喜欢越野，那么不一定要把宝马X5当成首选，路虎卫士同样是一个不错的选择。