自哈弗H6崛起后，紧凑SUV的门槛也被拉低至10万元左右，但市面热销的合资紧凑SUV，像本田CR-V(配置|询价)、丰田RAV4(配置|询价)荣放、大众探岳(配置|询价)等，入手门槛依旧保持在15万以上，而拥有这样起步价的合资SUV，性价比不够高。虽说近些年国产SUV的综合实力有很大提升，但合资车毕竟拥有国产车所没有的深厚底蕴，还是会有很多国人更偏向入手合资车，于是许多人就想着提高预算选择合资SUV，而今天这款合资SUV，良心价才12万起，预算不足15万的朋友也能轻松入手，它就是现代ix35。

现代iX35也是紧凑型SUV市场的老将，论起市场知名度与底蕴并不比本田CR-V、丰田RAV4等车型差，甚至比大众探岳的资历还深厚，且一直深得年轻人青睐。该车2020年底上市的车型为中期改款版，定价为12.98-15.58万元，相较定价为16.98-27.68万元的本田CR-V，还有定价为18.69-26.49万元的大众探岳，显然现代iX35的价格更亲民，更重要的是，手握本田CR-V、大众探岳入门版预算，就已能直接入手现代iX35的顶配版本，似乎拥有更高性价比。当然，作为中期改款版本，该车不仅仅拥有价格方面的先天优势，其他产品力也有不错的表现。

外观方面，不同于老款现代iX35所呈现的中规中矩，新款车型则采用更为靓颖的设计，体现出该车的运动性。前脸方面，取消了老款横幅式中网，转而采用蜂窝式的哑光中网，加了车头的精致感。格栅两侧上方分别镶嵌上扬式的椭圆形大灯，大灯内部的转向灯、近光灯、远光灯均呈并列状，光源结构则呈反射式发散，拥有不错的点亮效果。前保险杠两侧分别留有多边形空框架，该空框架内镶嵌黑色装饰板，装饰板表层内侧采用凸出的横幅式阶梯设计，外侧则镶嵌竖向排列的LED日间行车灯，再结合前保险杠下方贯穿式的扁平式进气格栅，前脸的运动感相当明显。

侧面没有很大改变，以方正式车身结构为主体，在车身部分采用不规则多线条设计，且在车门下方还能看到局部凹陷，结合侧裙与轮眉处的黑色护板，使得侧颜在稳重的基础上依旧透露出动感。

尾部方面和前脸一样，都拥有很大变化，像尾灯采用贯穿式设计手法，表层还镶嵌字母样式的LOGO，视线下移又能看到贯穿式黑色装饰板，该装饰板两端略微扩大，外侧还镶嵌竖向排列的红色灯带，且该设计与车头形成前后呼应状，而后保险杠处镶嵌大尺寸护板，护板表层还镶嵌银色装饰板，相较老款车型而言，新款车型尾部的设计在增显层次感的同时使得该车运动气息更为浓厚。

动力方面，现代iX35分别提供2.0L和1.4T两款发动机，搭载2.0L发动机版本的车型，再匹配6AT变速箱后，使得该版本车型拥有160马力的最大功率，拥有1.4T发动的车型版本再匹配7挡DCT变速箱后，又使得该版本车型拥有140马力的最大功率，还有9.13秒的实测0-100km/h提速表现。其中1.4T+7挡DCT为现代iX35的老伙伴，该发动机还是“沃德十佳发动机”获奖者，技术成熟可靠，像在低速行驶过程中，扭矩依旧很充沛，油门也较为轻快，可以得到不错的驾驶体验。当然，即便是后期的提速，该发动机也能轻松满足，而遇到堵车路段时，又凭借变速箱的稳定技术，即便是频繁切换油门、刹车也能带来不错的驾驶体验。

中期改款后的现代iX35整体实力确实不错，像颜值方面符合当下年轻人的审美，动力方面也提供多样性选择，并全系搭载自动挡，且在入门版身上就能看到6AT变速箱，再结合12万多的起步价，该车确实是良心之作。你们觉得改款后的现代iX35怎么样？若是手握10多万的购车预算，会愿意选择该车成为自己的家用车吗？