每位消费者都会根据预算和需求进行挑车，像刚参加工作或在创业的年轻人来说，在选择代步车或工具车时，更多会考虑到该车的品质、耐用、入手门槛还有养车成本这几方面，其实耐用性和养车成本之间也存在一定联系，毕竟耐用在多数情况下可同于维修成本低。虽说国内车市各类车型都不少，但能同时满足以上要求的并不多，打算买车的朋友其自己费时费力的挑选，不如看看笔者今天带来的这三款车型，手握6万左右的预算就能入手，还有2款合资车，月薪四五千都养的起。

第一款：五菱征途(配置|询价)

征途是一辆皮卡车，该车既拥有家用的舒适性，又拥有小货车的装载能力，能够满足创业者、自驾爱好者的出行需求。该车虽是今年3月份才上市的新车，但作为五菱首款皮卡车型的它，在国内市场拥有很高的知名度。作为皮卡界首创“纯平+3面开门”货厢属性的它，又拥有强劲的产品实力，结合该车5.88-6.28万元的定价，因此，五菱征途便顺理成章的获得众多国人的青睐，上市首月销量就超6千辆。

空间方面，得益于该车拥有5105/1640/1810mm的三围，还有3160mm的轴距，五菱征途拥有宽裕的实际乘坐空间，当183cm的男性坐在主驾驶位，通过调整合适的坐姿后，头部拥有超1拳的剩余空间；保持前排不动的情况下落座后排，后排头部拥有1拳的剩余空间，腿部的剩余空间仅为2指。若是一家人出行，落座后排的小朋友倒是能获得不错的乘坐体验，能支持长途行驶。除去宽裕的驾乘空间，该车还拥有2000mm进深和1520mm入口宽度的货厢，由于该货厢拥有纯平属性，入口宽度便是该车实际内部宽度，拥有这样尺寸的货厢，可以支持创业者的载货需求，还能轻松装载自驾爱好者的行囊。

动力方面，该车全系搭载1.5L汽油发动机，匹配5MT变速箱，拥有99马力的最大功率，还有7L的百公里综合油耗，折算一下，该车每公里油耗不足5毛钱。至于保养费用方面也无需担心，要知道五菱旗下各类车型常规保养一次的费用在200-300元，五菱征途自然也不会例外，因此养车并不是件难事。

第二款：现代瑞纳

考虑到很多刚参加工作的年轻人，他们没有雄厚的经济实力，在入手代步车的时候，在保证品质的基础上要考虑到性比价方面，而瑞纳是现代布局在小型轿车市场的老将，从进入国内市场到目前为止，已拥有10多年的历史沉淀，能在时间的考量下屹立不倒，这足以证明该车的品质方面。价格方面，在售款瑞纳拥有4.99-7.39万元的定价，这样的门槛对于身为合资车的它来说并不算高，且刚参加工作的年轻人也能入手。

动力方面，该车全系搭载1.4L发动机，分别匹配5MT和4AT变速箱，拥有95马力的最大功率，其中手动挡百公里综合油耗为5.2L，自动挡百公里综合油耗为5.5L，两者油耗相差并不大，换算后该车每公里均为3毛多的油耗。还有保养方面，该车正常情况是每5千公里一小保，常规小保费用每次不超300元，按照常规家用代步车行驶里程，一年两次小保养。

第三款：起亚奕跑(配置|询价)

奕跑和瑞纳均是韩系车型，不同的是奕跑定位为小型SUV，用来满足SUV爱好者的出行需求。该车虽进入国内市场不如瑞纳悠久，但也比很多小型SUV车型资历老练，且该车在售款定价为6.98-8.38万元，门槛并不算高，即便是刚参加工作的年轻人也可以轻松入手。动力方面，该车全系搭载1.4L发动机，分别匹配6MT和CVT变速箱，拥有100马力的最大功率，还有5.7L的综合油耗，通过换算后便能发现该车每公里油耗在4毛左右。保养方面，该车与瑞纳一样均是每5千公里进行一次小保养，且常规保养定价在300元左右，若是以每年1万公里计算，一年的保养费用不超700元，而这对于月薪四五千的人来说，确实没有养车压力。

五菱征途、现代瑞纳、起亚奕跑这三款车型的耐用与实用性都不差，且入手门槛与养车成本都不高，月薪四五千的朋友都能做到无压力养车。而这三款车型中，瑞纳和奕跑适用于家用代步车，而征途则是多功能车型，既可以担任家用车角色，又能随时便能装货小能手，似乎该车的实用性更强。当然，最后究竟入手哪一款，还是要根据个人实际需求选择。那你们觉得这三款车型怎么样呢？