名图，一个既熟悉又陌生的车型。

曾经得益于中级车的定位以及较低的价格，现代名图一度成为了不少家庭用户的首选，从数据看，它的单月最高销量达到过1.67万台。但由于其久久未更新，因此在紧凑级车尺寸不断加大、中级车价格逐渐下探的背景下，它的产品力早已大不如前，甚至于很多年轻用户都不知道现代还有这么一款轿车产品。好在，新款终于来了。那么新车的整体表现到底如何，同时哪款车型又更值得购买呢？今天我们就一起来看一下。

新车回顾

全新名图的外观绝对属于颇具争议的那一类，尤其是分体式大灯设计，对于年轻用户来说确实有点难以接受。不过这也正常，毕竟该车的群体为30-40岁的中年人，因此其更偏向于沉稳的造型也就不足为奇了。当然，如果你接受不了，那么可以直接滑走了。

需要表扬的是，名图的LED远近光灯、LED日行灯、自动头灯以及大灯延时关闭等配置及功能都是全系标配，可见名图在大灯方面十分有诚意。

行至侧面，名图的车身线条接近传统三厢车的设计，并且十分修长，看上去非常舒服。而在尺寸上，它的长宽高分别为4780*1815*1460mm，轴距为2770mm，而这一数据则要比一汽-大众旗下的速腾(配置|询价)更有优势，要知道它的定位可是一台中级车。

来到尾部，贯穿式尾灯绝对是整个车尾最吸睛的地方了，并且点亮后的辨识度非常高。另外，在LOGO上方还有一个“MISTRA”的英文标识，第一眼看上去也让这台车显得颇有牌面。

相比外观，车内则是我们熟悉的风格了。与现款伊兰特同款的双12.3英寸连体大屏，对于内饰科技感的视觉效果无需多言，同时中控屏幕向驾驶员侧偏转的设计也能避免屏幕反光。用料方面则大量采用了软质材料、高亮钢琴漆，因此豪华感的营造同样到位。

而在这块大屏内部，它还能实现高度自然语音识别、QQ在线音乐、百度地图实时在线导航等功能，基本能满足多数消费者的使用需求。

至于后排空间，得益于较大的尺寸所带来的优势，名图的后排空间非常宽敞。只是它的后排座椅不支持放倒，这也是算是遗憾之一了。

动力方面，名图共有两种动力版本可供消费者选择，分别是1.8L和1.5T，前者的最大马力为143匹，峰值扭矩175.5牛·米，匹配CVT无级变速；后者的最大马力为170匹，峰值扭矩为253牛·米，匹配7挡双离合变速箱。油耗方面，两台车的工信部百公里综合油耗均为5.3L

5款车型，哪款更值得购买？

由于名图的五款车型分别有两种动力版本，因此我们以动力为区分，分别为大家进行推荐。

首先是三款1.8L版本，其中我们最推荐的是指导价为15.08万CVT尊贵版LUX，也就是1.8L的顶配版本。

同指导价为14.28万元的CVT精英版GLX相比，8000元的差价除了能换来225/45 R18轮胎外，还多出了车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、疲劳驾驶提示、远程启动、12.3英寸全液晶仪表、主驾电动调节、语音识别、车联网、OTA升级、前排2个USB接口、自适应远近光灯等功能及配置。其中单是主动安全配置就能值回差价，另外12.3英寸全液晶仪表的存在，也让车内的科技感得到了一定的保证。不过需要注意的是，1.8L版本全系都没有全景天窗，但可以选装，这一点有些不应该。

其次就是两款1.5T版本车型了，其中我们最推荐的是指导价为15.88万元的DCT 尊贵版LUX，也就是1.5T版本的入门版车型。

在差异配置方面，二者1万元的差价体现在后排侧气囊、并线辅助、360度全景影像、车侧盲区影像、倒车车侧预警系统、全速自适应巡航、可开启全景天窗、前排手机无线充电、前排座椅加热、内后视镜自动防眩目等配置及功能，可以看到以上部分功能都是原有配置的提升，因此对消费者的实际体验并不会提升太多。当然最重要的是，1.5T尊贵版原有配置就已足够的丰富，像之前提到的主动安全配置、方向盘换挡等均有配备，所以完全够用。

写在最后

作为一台中级车，现代全新名图可谓继续延续了韩系车一贯的高性价比传统，无论是动力、配置还是空间，均挑不出什么太大的毛病，唯一的悬念恐怕就是有着一定争议的设计了，但如果你还能接受，那么毫无疑问，这台名图绝对是15万左右的预算最值得购买的车型之一了。

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