财经网汽车讯在几年前收购美国商用车公司Navistar16.6%股份后，大众汽车集团有意收购后者剩余股份。

据《汽车新闻》援引知情人士报道，大众汽车集团旗下商用车部门Traton提出以29亿美元（约合人民币201亿元），收购美国商用车企业Navistar剩余的股份，以增强其在美国卡车市场的竞争力。

目前，Traton 已向Navistar股东提出每股收购报价为35美元。大众汽车集团曾在2016年以2.56亿美元（约合人民币17.95亿元）的价格，收购Navistar 16.6%的股份。

事实上，为削减每年2亿美元成本，Traton与Navistar双方在采购、某些技术研发领域一直有进行合作。而且在2016年收购Navistar部分股份后，大众汽车不止一次表示欲收购Navistar剩余股份。

Navistar是美国商用车企业，近年来发展状况不佳。目前，美国商用车市场主要是戴姆勒、沃尔沃和Paccar三家公司占据主导地位，Navistar市场份额持续萎缩。

基于此，Navistar股价也是一跌再跌。但在Traton表示有意收购Navistar剩余股份后，Navistar股价涨幅达50%，每股价格超36美元，可见投资者对此次收购持看好态度。

Traton成立于2018年。大众卡车部门通过资产重组，强化商用车产品矩阵，在2018年6月更名为Traton。大众下属的MAN、Scania、Volkswagen Caminhoes e Onibus和RIO等品牌，均归入Traton旗下。

资深汽车分析师任万付表示，大众收购美国商用车Navistar的剩余股份有两个目的：一是进一步弥补其在商用车上的短板，二是吸取柴油排放造假教训，学习丰田深耕美国市场。

大众在2019年虽然以1097万辆的销量，再次登顶全球销量冠军宝座，但在商用车板块，Traton销量表现不如戴姆勒。

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而且由于“排放造假”事件，大众在美国市场的信任度不断下滑，并被美国政府累计罚款250亿美金。相对于在中国市场年销百万辆级别，大众2019年在美国市场排名在前十之外，而竞争对手丰田以208.5万辆的销量位列第二。

因此，对于大众来说，收购Navistar剩余股份，或有利于扭转其在美国市场的颓势。