财经网汽车讯 近日，宝马宣布i3车型的累计产量达到了20万辆。2020年10月15日，第20万辆i3走下生产线。
10月16日，宝马公司表示第20万辆宝马i3已经下线。该车采用了液态黑金属漆面，带有宝马i蓝色装饰，该车是为萨克森州的一位客户生产的，并将由莱比锡宝马分公司负责交付。
在过去接近7年的时间里，宝马一直在德国莱比锡工厂生产i3，这是宝马集团首款大规模生产的纯电动车，除了纯电版之外，该公司还推出了带有小型内燃机发电机的i3 REx版本。
在2019年5月，i3达到了15万辆里程碑，因此可以推算，在过去一年半的时间里，其产量增加了5万辆。
截止到目前，宝马集团一共销售出了逾60万辆电动车，i3的销量占据了其中近三分之一。按照累计销量计算，该车当前依然是宝马最畅销的电动化车型。
宝马表示，i3依然拥有强劲的市场需求，在销售了多年时间、且纯电动汽车市场竞争变得越来越激烈的背景下，能做到这一点非常难得。
当前纯电动i3拥有两个版本包括标准版i3（125 kW/170马力）和运动版i3s（135 kW/184 马力），两个版本均搭载了44.2 kWh的电池组，WLTP工况下，两个版本的续航里程分别为285公里和310公里。
明年起，宝马莱比锡工厂将开始生产宝马汽车集团的电池模块。到2022年，宝马汽车集团将在莱比锡工厂投资1亿欧元，建立电池组件生产基地。
宝马i3将于2024年停产，但到目前为止，宝马i3尚未有换代或接任车型的相关消息。而宝马下一步将推出第五代eDrive技术，包括以iX3(配置|询价)为首的多款全新的电动车型。
新浪汽车公众号
更多汽车资讯，涨知识赢好礼扫描二维码关注（auto_sina）
