都出自大厂,15万买纯电绕不开的4款国产车,最后一款买的人特多

都出自大厂,15万买纯电绕不开的4款国产车,最后一款买的人特多
2022-08-26 13:05:27 二师兄玩车

虽说现在市面上有许多三四十万元的国产中高端电动车,但是许多消费者的首选车型价位,还是在15万元左右。

而在15万元这个价格级别,有较多的购车选择,其中的不少车型,具有不错的性价比。

我们就在15万级纯电车这个细分市场上,挑选出了4款,各个都是国产大牌出品。

那么,这4款15万级纯电车分别是哪款?有什么特点呢?请继续往下看!

欧拉好猫(配置|询价)

厂商指导价:14.10-17.10万元

一句话点评:采用复古主义设计,走精致时尚路线

欧拉好猫是一款明显偏向女性消费者,同时也是一款争议比较大的纯电小型车。

这款电车采用了复古主义设计,整车车身线条圆润,配合椭圆形的前大灯,看起来十分独特且精致。但是也有部分消费者指出,欧拉好猫的外观设计,与大众甲壳虫过于相似。

内饰部分,欧拉好猫将精致感进行到底,仪表台上部整体采用3D-Mesh包覆工艺,使用细腻的高品质仿麂皮与皮革专用缝线,整体做工精细,触感柔软顺滑,再配合古典镀铬拨杆设计,确实可以讨女性消费者芳心。

而且车内的主驾驶座椅具备6向电动调节功能(前后、靠背、上下),多点式按摩系统还能达到调节位姿、推压肌肉、促进血液循环、减轻疲劳的功效。

与此同时,欧拉好猫的安全性表现比较不错,全系标配6个安全气囊(主副驾安全气囊,前排侧安全气囊,前后一体式安全气帘),还在A柱,B柱,门槛等要害部位采用了热成型钢加强板,连成了球笼式焊接结构,可以在危急时刻给予车上乘员周全保护。

不过这款电动车的动力性能表现不算突出,最大输出功率为105kW,峰值扭矩210N·m,但对于大多数女性消费者来说,这样的动力性能表现已经够用了。

荣威i6 MAX纯电版

厂商指导价:14.68-17.08万元

一句话点评:采用家族化设计,搭载互联网汽车智能系统HW2.0

荣威i6 MAX纯电版采用了家族化设计,前脸处拥有名为“荣麟纹”的中网造型,搭配全新的狮标LOGO,进一步提升了前脸的辨识度。同时,这款电车前包围两侧的散热开口造型比较犀利,加上亮色装饰的点缀,看起来挺时尚。

车侧部分,平直的腰线贯穿车身,搭配黑色的五辐式轮圈,使得荣威i6 MAX纯电版的运动感,有一定程度提升。

科技配置部分,这款电车搭载了互联网汽车智能系统HW2.0,这套系统包含了AI自然交互语音、人工智能导航系统、智联生态云服务、OTA无限升级迭代等功能,基本可以覆盖用户的智能用车需求。

不过,荣威i6 MAX纯电版的智能驾辅功能不占优势,像是车道偏离预警系统、车道保持辅助系统以及主动刹车等功能,均未配备,好在配备的定速巡航和360度全景影像功能,可以在一定程度上减轻驾驶者的驾驶压力,以及提升行车安全性。

另外,为了提升驾乘舒适性和便利性,荣威i6 MAX纯电版配备了后排可调空调出风口、PM2.5过滤器、皮质座椅、无钥匙进入系统、外后视镜电动调节/加热等配置。

广汽埃安AION S(配置|询价)

厂商指导价:13.98-14.68万元

一句话点评:轴距2750mm,铝合金底盘加持

AION S称得上是广汽埃安的走量车型,无论是在私家车市场,还是网约车市场,AION S都有不错的市场热度。

外观方面,AION S采用了家族式“穿云箭”设计语言,“T型”LED前大灯组与“数字火焰”贯穿式LED尾灯前后呼应,“高能脉冲”腰线设计让整车看起来颇具动感,而且这款电车的风阻系数仅为0.245Cd,在同级别车型里具有一定优势。

但是与荣威i6 MAX纯电版一样,AION S的智能驾辅配置优势不大,虽然提供了倒车影像、定速巡航等实用的驾辅配置,但是高阶的驾辅配置却未配备。

与此同时,AION S的智能网联配置比较齐全,提供了可以精准导航的高德地图、支持CarPlay和CarLife手机互联、语音识别控制系统以及OTA升级等多项实用的功能。而且用户可以利用手机APP远程启动车辆,进行车辆定位以及车况查询/诊断等等。

另外,AION S的轴距长达2750mm,同时在广汽第二代纯电专属平台的支持下,AION S以“电池+电驱”为中心布局,减少了机舱的占用空间,整车空间规划比较合理,可以带来比较宽敞舒适的乘坐空间表现。

比亚迪秦PLUS EV(配置|询价)

厂商指导价:13.88-17.58万元

一句话点评:采用Dragon Face 3.0设计语言,DiLink 3.0智能网联系统加持

秦PLUS EV是比亚迪旗下的热门车型之一,这款电动车采用了Dragon Face 3.0设计语言,再配合轿跑溜背式车身,看起来既时尚又动感。

秦PLUS EV颜值较高的同时,舒适性也不错,配备了符合人体工程学设计的座椅,头、肩、腰等位置均可以给到支撑。

科技配置方面,秦PLUS EV搭载了12.8英寸8核自适应旋转悬浮Pad,科技感较强,并配备了DiLink 3.0智能网联系统,UI界面和功能与同门兄弟车型比亚迪汉保持了高度一致,内置了包括高德地图、喜马拉雅、QQ音乐等丰富的第三方应用,使用起来相当便捷且有趣。

智能驾辅配置方面,秦PLUS EV拥有车道保持、行人识别保护、车道偏离预警系统以及全速自适应续航等功能,同时,用户还可以通过360度全景影像功能的4个摄像头,来判断车身周边的情况,对于新手司机来说,算是福音配置。

除了配备了比较丰富的安全驾辅配置外,秦PLUS EV还配备了超安全刀片电池组,这套电池组通过了电池安全测试领域“珠穆朗玛峰”针刺实验,拥有七维四层安全矩阵设计,耐高温,寿命较长,让用户出行更无忧。

结束语

可以说,上述4款15万级国产纯电动车,各具特点。其中欧拉好猫女性向明显,适合小姐姐选购;荣威i6 MAX纯电版和AION S的智能驾辅配置不占优势,但整体表现比较均衡,无论是家用还是营运使用,都挺合适;秦PLUS EV则是整体实力较强,无论是智能网联配置还是智能驾辅配置,都有不俗表现,如果你对用车品质有较高要求,可以考虑这款电动车。

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