对于经典日系性能车斯巴鲁WRX STI(配置|询价)的爱好者来说，斯巴鲁最近的公告恐怕会令他们失望了。因为WRX STI将可能与三菱EVO走上同样的路——终结。
2022年3月11日，斯巴鲁官方发布了一份关于全新一代STI车型的公告，其中表示由于汽车市场正在向电气化转型，以及全球各地区的排放和油耗法规要求，斯巴鲁性能车也将顺应时代和市场需求所改变，将不会基于已经发布的新一代WRX平台生产下一代内燃机WRX STI。
斯巴鲁对于STI的声明只有简短的三段，同时还提到了斯巴鲁WRX STI拥有斯巴鲁的运动性能基因和拉力运动的的传承，斯巴鲁也将继续探索下一代STI车型。
斯巴鲁WRX STI起源于1994年，斯巴鲁在拉力赛场上首次带来Impreza就获得了极佳的成绩。到了2002年，这款拉力基因的性能车获得了升级的WRX版本。而直到2004年，我们熟悉的STI才正式问世。此后该车型经历了数次换代升级，终于在2019年发布了现款车型，同时也是这款日系性能车的绝唱。
点评：WRX STI的终结是日系性能车爱好者们巨大的损失。但斯巴鲁肯定不会放弃对与性能的不断探索，未来必定会带来更为出色的产品。当然，对于下一代STI具体是否还将拥有水平对置发动机，这仍是个疑问。如果斯巴鲁带来一款纯电STI也不要太惊讶。
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