充电 10 分钟，补能 401km；长城汽车沙龙品牌的首款车型——机甲龙(配置|询价)，终于要量产了！

11月20日，长城汽车旗下高端纯电品牌沙龙汽车的首款车型——机甲龙，正式登上了工信部申报名单。这意味着，这款预热近一年的高端纯电车型，终于要启动量产交付了。

外观方面，机甲龙量产版车身采用了较为硬派的轮廓，通过诸多硬朗的线条打造出满满装甲风，辨识度十足。

机甲龙量产版前脸搭配了主动进气格栅，前大灯为全系标配的矩阵式远近一体 LED 大灯，集成了自动调节，随动转向等多项功能。

此次申报信息显示，机甲龙的尺寸为 5240/1950/1495mm，轴距为 3040mm，是一款不折不扣的C级纯电动轿跑。

机甲龙量产版侧面有较为明显的铆钉宽体设计，进一步突出其机甲风格。

尾部，该车将搭载了 Mini-LED 外显屏技术（选装），可自定义图显。同时，该车配备了电动尾翼和四门无框电吸门。

除此之外，该车型还具备前机仓装饰件、可开启的电动尾翼、多色卡钳、多种样式的轮毂造型，供消费者选择。

动力方面，目前，申报信息仅显示了一款两驱版的机甲龙车型，该车型将搭载最大功率为 220kW 的驱动电机。

续航方面，机甲龙将配置容量为 115kWh 的三元锂电池，CLTC 标准下续航可达 802km（两驱版）。

充电是机甲龙的最大亮点，该后驱车型将配置800V+480KW 高压快充技术。沙龙汽车公布，该车型充电 10 分钟补能 401km，竞争力十足。

机械操控层面，机甲龙量产版采用五连杆独立后悬架提升操控性，拥有 CDC 主动减振器，前后轴荷比近 50:50。

软件方面，该车型将配备 4+X 驾驶模式，提供驾驶乐趣。除此之外，新车还拥有 Harman 第二代车内声浪模拟技术（iESS），可将电动车的加速与超跑声浪结合。

内饰方面，此前公布的内饰图显示，新车将搭载大尺寸的双联屏，并提供 AI 语音助手、HUD 抬头显示等科技配置。

智能辅助驾驶方面，机甲龙量产版将搭载长城汽车全栈自研的 Captain-Pilot 机长智驾系统。

硬件方面将配备 4 颗激光雷达，38 个智能化感知元件。同时，该车还将采用双 MDC 智能驾驶计算平台，采用达芬奇架构，NPU 算力 400TOPS，CPU 算力 440K DMIPS，双重安全冗余，实现高阶 MRC，更有独立的 MCU 安全监控。

智能座舱方面，机甲龙量产版采用“源・代码”机甲智控舱。

硬件上将搭载高通 8155 高性能芯片，配备 10.25 英寸智能交互屏、27 英寸 4K 一体屏、25 英寸 W-HUD（量产中最大），以及选配的双 Touch bar 方向盘电容触控屏幕。

总而言之，沙龙机甲龙是长城汽车面向智能电动化转型的刀尖产品，它将搭载长城汽车旗下最顶级的技术装备量产，值得期待。

最后，公开信息显示，沙龙汽车定位是长城旗下全新高端新能源品牌，此前已推出“甲龙全球限量版”，定价 48.8 万元，将于蔚来ET7(配置|询价)、智己L7(配置|询价)等车型展开竞争。