作者 | 车榜君

来源 | 车榜（ID：chebangjun）

2019年，国内车市低迷，但SUV市场销量复苏明显，在第四季度中，SUV市场有明显的回升现象。

根据乘联会数据统计，2019年12月份，SUV销量99.1万辆，同比增长2.5%，环比增长12.4%；全年累计销量918.2万辆，同比下降3.6%。

通过榜单不难看出，大多数的车型依旧处于上涨趋势。排在榜首的仍然是哈弗H6，不过它的销量相对去年同期下滑了14.5%。

在12月SUV榜单中，跟轿车排行榜不一样的是，自主品牌占据大半江山。其中，长安CS75和比亚迪宋的销量都增长了一倍。

对于合资品牌而言，途观(配置|询价)在这个月打了一个翻身仗，以不到500台的差距险胜大众探岳(配置|询价)。另外，日系SUV有较明显的下滑，本田CR-V(配置|询价)的销量下滑了21.3%，而奇骏、逍客等车型同样也发生了下滑。

那么，这个12月，SUV市场整体表现如何？我们一起来看看。

哈弗H6

12月份销量：41800台

哈弗H6排在第一名其实并不稀奇，1~12月，哈弗H6的销量虽说比去年下滑了17.2%，但是其总销量依旧达到了365715台的成绩，占据长城品牌一半！在2019年，哈弗品牌累计销量达到了769454辆，连续第10次夺得中国SUV市场年度销量冠军，截至目前，哈弗品牌全球累计销量已经接近580万辆。值得一提的是，哈弗H6已累计79个月夺得中国SUV市场销量冠军。面对车市寒冬，哈弗SUV用稳定的销量证明了消费者对哈弗品牌的认可，这也从侧面展示了长城汽车的综合实力。

长安CS75

12月份销量：28620台

2019年全年，我国狭义乘用车累计销量同比下降7.4%，较2018年下滑幅度更大。据数据统计，长安系中国品牌2019年总销量超128万辆，较去年有所下滑，但仍处于行业领先水平。其中，长安系中国品牌12月销量为150361辆，同比大涨35%，环比增长11.6%。全年表现来看，得益于PLUS车型的加持，长安CS75系列全年累计销量188736辆。伴随着产品力的升级，长安系中国品牌的车型也开始被更多的消费者关注。

大众途观

12月份销量：26107台

作为一款老牌大众SUV，途观的销量一直都是非常出色的，目前，换代的途观L已经替代了途观的位置。在早前的11月份，途观一度还跌出了销量排行榜前十名，好在在12月份该车在销量上又回到了它原来的位置。在1~12月销量排行榜中，大众途观以249457台的成绩坐到了第二名，不过相对去年同期，途观下滑了12.55。春节来临之际，大众途观还遇到了“碰撞门”的麻烦，作为一个获得“P”的车型，途观L的质量表现似乎有些对不起它的销量。

大众探岳

12月份销量：25674台

距离大众探岳上市，目前也有一年多的时间。在2109年里，大众探岳就像是一匹“黑马”，直接冲到榜单前列！正是因为探岳车型的畅销，一汽-大众的年终销量才达到了210万台，同时，它也成为打破记录的唯一合资品牌。在途观L面前，探岳的设计更为年轻，更低的入门价格，也给了大家更多选择探岳的理由。相信在2020年，大众探岳的名字，将继续在榜单留着。

吉利博越

12月份销量：22096台

如果说轿车是合资车型的天下，那么咱们自主品牌主攻的版块就是SUV。在这个版块中，除了长安欧尚X7、哈弗H6，还有比亚迪宋Pro，都有着不错的表现。在12月，吉利博越的销量为22096台，相对去年同期上涨了88.2%，这也从侧面说明博越Pro在消费者心中受欢迎。不过在总排名中，博越相对去年有所下滑，1~12月，吉利博越的销量为186075台，排名第七。

本田CR-V

12月份销量：21294台

谈到城市SUV，就不得不提本田CR-V。自2004年进入中国市场以来，CR-V便以“城市SUV”的定位打破了消费者对SUV过往的认知，截至目前，CR-V已经累计收获了近200万中国消费者的青睐。与当下车市整体低迷状况不同的是，2019年东风本田CR-V全年累计销量为21.12万。另外，在“2019国际品牌汽车保值率报告”中，CR-V还获得了紧凑型SUV保值率第一名。对于本田CR-V而言，后期皓影将是自己的“敌人”。

比亚迪宋

12月份销量：20835台

根据数据统计，在2019年，比亚迪共实现销售451,246辆，同比降低9.7%。其中，宋家族累计销量为177,174辆，同比增长26.4%。换代以后的比亚迪宋Pro在紧凑型市场的热度有增无减，“一车三能”的表现让它可以活跃在任何消费者的眼中。这样的成绩也并非“空穴来风”，首先就是，宋Pro一改之前的外观设计，现款车型更大气；不到9万的起售价，可以很好地降低这款车的入手门槛，在10万级市场极具竞争力。

荣威RX5

12月份销量：19693台

在2019年，上汽荣威的发力点依旧是SUV版块。12月荣威品牌零售销量高达47132辆，环比增长32%，其中荣威RX系列月销27455辆，同比增长14%，而荣威RX5就占了19693台，稳居细分市场销量排行第一梯队。得益于SUV、轿车、新能源的全线发力，上汽荣威全年零售累计销量突破42万辆，同比增长4%。值得一提的是，在2019年，荣威RX5的全国市占率达2.1%，同比提升11.5%！

日产奇骏

12月份销量：19028台

2019年，日系车应当是最大的赢家，无论是本田、丰田还是雷克萨斯都有不错的销量，但是对于日产而言，销量的增幅却微乎其微。早前，日产品牌公布数据，品牌总销量达到了1170278辆，同比微增0.3%。在12月份中，日产奇骏与逍客两款车型的销量都有所下滑，其中，逍客更跌到了十名开外。不过，如果价格合适的话，相信日产逍客也一定可以有着令人眼红的销量。

哈弗M6

12月份销量：19000台

作为哈弗M系列首款紧凑型车型，哈弗M6定位为超值家用紧凑型SUV。在去年7月份，哈弗M6进行了一次中期改款，对外观做了重新设计。12月份，哈弗M6的销量为19000台，已经成为了长城目前的第三大支柱产品。不过在1~12月份，哈弗M6并没有出现在榜单上，这似乎在说明，哈弗M6成功换代，进而为自己赢了较好的口碑。