新款奥迪A4L/小鹏P7等,带你了解一下近期上市的6款全新车型

新款奥迪A4L/小鹏P7等,带你了解一下近期上市的6款全新车型
2020-04-29 14:26:20 汽场新媒体
新款奥迪A4L/小鹏P7等,带你了解一下近期上市的6款全新车型

随着各行各业的复工复产,我们的生活逐渐回归正轨。车企“憋”了一段时间以后,终于在4月中下旬集中发力了,近期上市或亮相的新车着实不少,今天呢,就挑选几款重磅车型跟大家来聊一聊。

官方指导价23.97-25.97万元凯迪拉克CT4(配置|询价)4月8日上市

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凯迪拉克CT5(配置|询价)上市仅仅5个月之后,上汽通用凯迪拉克的另外一款全新车型CT4便迎来量产上市,产品出新效率之高,在整个豪华品牌中绝对称得上名列前茅。

它有着与CT5同样的卖点,动感精致的造型,后驱光环+2.0T+8AT,还有着比同配置CT5便宜5万元左右的官方指导价,这就是上汽通用专为年轻人精心打造的凯迪拉克CT4,不管怎么看,它都符合“真香”范畴里的入门豪华车。唯一尴尬的是,CT5目前已经有了超过5万元的终端优惠幅度,让那些对CT4蠢蠢欲动的潜在客户还是决定再观望观望。

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CT4定位运动中型车,可以看做是标轴版ATS的继任者,官方将竞品锁定宝马1系、奔驰A级和奥迪A3。新车2.0T发动机最大功率达到了237Ps,峰值扭矩350N·m,这组数据比中功率版的宝马3系、奔驰C级、奥迪A4L(配置|询价)都要更强。可以说,CT4在性能、配置等方面都能够完虐对手,但是,其弱点也比较明显,一是品牌溢价跟BBA相比还是要弱,二是CT4的售价相对较高。

这里多提一下,虽然CT4车长达到4760mm,轴距达到2775mm,但是其后排头部空间和腿部空间,并不理想。如果您想买一台性价比较高且觉有一定驾驶乐趣的大玩具,可以选凯迪拉克CT4,如果您想买一台拉人载货的家用车,还是买大一号的CT5更合适。

中期改款奥迪A4L官方指导价30.58-39.68万元4月10日上市

作为中期改款车型,新奥迪A4L在看得见的地方变化很大,尤其是外观采用“致雅型”和“动感型”两种风格,前者典雅温柔,后者运动凶猛,“动感型”几乎是原汁原味地用上了海外版奥迪S4的造型;内饰部分换装12.3英寸的全液晶仪表盘+10.1英寸中控屏幕,支持CarPlay和AndroidAuto手机互联。

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新款奥迪A4L取消了2019款1.4T(35TFSI 国V)版本,全系搭载第三代EA8882.0T发动机匹配12V微混系统,提供低功(150马力)、中功(190马力)、高功率(252马力)三种调教版本。同时将quattro ultra智能四驱系统下探到40TFSI(2.0T中功)版本高配车型,让消费者能够以更低的售价享受到奥迪四驱系统带来的驾驶乐趣。

我们熟悉的宝马3系,全新换代以来变得更均衡更舒适,而此次中期改款的A4L则在造型以及实际驾驶感受方面变得更具运动性,可见豪华品牌的“车设”也不是一成不变的,都在向市场妥协。

吉利缤越PRO官方指导价7.98-14.98万元4月15日上市

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其实这是上市的是缤越PRO家族,包含了1.5T三缸/1.4T四缸版本的缤越PRO和1.5T发动机+电机组成的插电混动缤越ePRO共计8款车型,其中,1.4T、1.5T燃油版车型售价7.98-11.98万元。

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缤越PRO可以看做是吉利缤越的改款车型,主要在外观、内饰进行了个性化升级,同时用1.4T四缸发动机取代了1.0T三缸动力版本。其中1.4T动力最大功率141马力,峰值扭矩135牛米,匹配6速手动和6速双离合变速箱;1.5T发动机最大功率177马力,峰值扭矩255牛·米,传动系统匹配7速双离合变速箱。

需要指出的是,博越PRO对车机软件、硬件进行全面升级,全系搭载了吉利最新GKUI 19吉客智能生态系统,内部集成了高德、百度、腾讯三大地图实时在线导航、伴听3.0娱乐资源等,车机的实用性得到大幅度提升。

吉利缤越自2018年10月底上市以来,取得了平均月销量1万台的成绩,是吉利汽车SUV家族最要的走量车型之一,通过此次改款,尤其引入1.4T四缸动力版本,将有助于其进一步提升销量。

江淮嘉悦X7官方指导价8.98-11.98万元4月20日上市

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嘉悦X7是江淮旗下全新SUV,车身三围4776*1900*1760mm,轴距2750mm,达到了中型SUV的尺寸,而官方指导价只有8.98-11.98万元,基本锁定吉利博越、哈弗H6、长安CS75、传祺GS4等紧凑型SUV,可见嘉悦X7打的就是以大欺小的性价比策略。

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嘉悦X7原创度非常高,采用竖状直瀑家族设计风格,配合分体式大灯让整体风格不再循规蹈矩,内饰部分采用环绕式设计,黑色皮革和白色缝线的搭配看上去豪华感不错,12.3英寸中控大屏+12.3英寸液晶仪表提升了车内的科技感。

新车搭载1.5TGDI四缸涡轮增压发动机,最大功率174马力,峰值扭矩251牛·米,传动方面匹配6速DCT湿式双离合变速箱。在同级热门车型中中规中矩。

去年江淮嘉悦A5的问世,意味着江淮乘用车进入了3.0时代,其典型特点在于车型设计前卫个性十足,整体调教水平、用料、做工也相应提升了一个档次,而第二款车型嘉悦X7的到来,将有利于江淮尽快走出困境。

启辰星

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