兄弟姐妹们，还有不到一个月，就要过！年！啦！车叔都已经脑补出“咚咚咚锵、咚咚咚锵”的过年专属BGM了！

小时候盼过年，长大了怕过年。反正车叔就是如此，什么小学同学张三考进银行，年薪几十万，小时候一起玩过泥巴、抄过你作业的李四当了老板，还记得开着大奔回来的那派头，邻里邻居、家长里短、父母的唠叨、暗恋对象的冷漠……一想到过年头都大了。

在这个年代，尊严是用钱、物质来堆砌的，座驾就被赋予了这个意义，很庸俗，但却很现实。可大多数人都是“二八定律”的“八”，今年宏观经济也不景气，钱没那么好赚，豪车没那么好买得起呀。怎么办？首先，车叔建议太穷的干脆租车、借车，有点结余又想装大款的，可以看看下面这几款车：

奥迪A3(配置|询价)：谁人不识四个圈？入门BBA首选

咱先说价格，2020款奥迪A3售价为18.86-25.27万元，算上优惠，1.4T全系车型都在20万以下，听车叔一句劝，1.4T动力足足够了！再一想别人艳羡的目光，“我跟你介绍个相亲对象，人家可是开奥迪的”、“可以啊你小子，都开奥迪了”，这还不香么？！

奥迪的“大嘴”也有的，还是三厢车，而且这车定位年轻，有一丢丢轿跑的感觉。说实话，这车车叔开过好几次，有一好哥们就是买的这个，你非要说是“换壳”高尔夫(配置|询价)，我也没太大意见，但是这车质感、做工还是对得起LOGO的。记得我那哥们当时贷了9万，也没什么利息，后排的确不适合大个儿来座，但也不是说多拥挤，毕竟也是定位的紧凑级车。

宝马1系：来，在我后排哭！

每个男人都有一个蓝天白云梦，一方面能享受酣畅淋漓的驾控，一方面也不能拒绝“宝马男”的标签。在售款车型官方指导价为19.88-26.38万元，优惠后同样全系在20万元内，不过要注意，发动机是1.5T三缸的，没有定速巡航、要加95号汽油，这点如果能接受，那么就放心大胆买吧。

高配车型上LED大灯、皮质座椅、倒车影像等等都是有的，排气为双边共两出，也有运动感，2685mm的轴距保证让1米7以下，200斤以下的妹子在后排哭。不过在这个年代，好像妹子能哭的门槛还是高了一些。

宝沃BX5：好·贵！怎么就推荐宝沃起来了？见图说话

还有，前一段时间，车叔被“好·贵”的宝沃BX5电梯广告给洗脑啦！好吧，我“佛”了，宝沃好不好，市场说了算，不过这车标还是挺洋气的。贵不贵是相对的，相对一般的同级自主品牌，这车定位确实高了一点，但是现款宝沃BX5就卖12.98万-15.58万元，要是你认可所谓的“BBBA”，那确实不贵。另外，这车可是没终端优惠的！（车叔旁白：是谁给你的底气？）

宝沃BX5曾经拿下德国红点设计大奖，大气精致，轴距跟宝马1系一致，不过SUV嘛，坐姿要高一些，空间感受还是好一些。配置缺失比BBA还要高，后排空调出风口、主驾电动座椅调节、电动尾门也会出现在中配车型上，另外，宝沃BX5还搭载来源于的大众1.4T涡轮增压发动机和爱信6AT变速箱，是不是有点耐人寻味？不是号称有完善的技术积累吗？怎么就用上他家的动力系统了？

红旗H5(配置|询价)：哟，“国车”！看样子是混政界的

红旗今年卖得不错，很重要的一点是产品没那么高高在上，老百姓买得起。就花十几万，买到有资格插话筒，检阅三军的红旗。别人一看车标，还以为你至少是个处级干部呢。

红旗H5售价为14.69万-19.08万元，终端优惠5000元左右。外观帅到没朋友，飞瀑直栅大气磅礴，在万千车流中一眼就能认出它来，红旗车标随车起舞，引人遐想。红旗H5这车车叔试驾过的，用料、配置都很给力，比合资车划算，驾驶质感稍微差点意思，总体上还是很不错的。

车叔总结

不是说车叔这人俗气，推荐车型只看牌子。大多数人也不见得多懂车，特别是98%以上的姑娘，一直待在落后农村、“老少边穷”地区的人。他们就认车标，便判断这车好不好，你混得好不好。当然了，其实做人自己快乐、满足就好了，也不必太在意别人的看法。

最后，祝大家拜个早年，回老家后把该找的场子都找到，来年争取好好打拼，赚大钱！