9月26日，北京车展正式拉开帷幕。作为国内的顶级车展之一，延迟许久的北京车展，对处于寒冬中的车市而言可谓是久旱逢甘雨一般。而2020北京车展上市发布诸多的新车，也将决定未来一年甚至几年的车市动态。尤其是在热门的纯电动车领域，以下几款车型，或许将决定各个车企新能源车的明天。

其中奥迪Q4 e-tron、ARCFOX αT、福特Mustang(配置|询价) Mach-E、高合HiPhi X(配置|询价)这四款车则是本届车展最受消费者关注的新能源车型，今天车叔就带大家先睹为快，感受纯电当道的魅力吧。

高合HiPhi X

作为造车新势力的华人运通，随着首款车型高合HiPhi X的亮相，其品牌也开始受到了整个行业的重视。高合HiPhi X创始版共推出两款车型，其中6座版售价68万元，4座版车型售价80万元，这样的售价也让其成为身价最高的国产纯电动车之一。

外观方面，为了兼顾性能与空间，高合HiPhi X将超跑与大型SUV进行了融合，整车的长宽高分别为5200*2062*1618 mm，轴距为3150mm，让它看起来确实别具一格。

外观方面最大的亮点莫过于它的车门开启方式，豪华对开门搭配NT顶翼门，使其具备了六种车门开启方式，能够很好地满足不同状态下的使用需求，并且营造出极强的个性。

续航方面，高合HiPhi X采用高达97.2%的同级效能最高的前后220千瓦双电机和97千瓦·时大容量电池，NEDC工况下超过550公里续航里程，满足用户在城市、城际、高速、低温等多场景的用车需求。

福特Mustang Mach-E

福特Mustang在大家的心里是V8引擎的象征、GT轿跑设计的代表、运动与极致操控性的狂热追求者，因此推出一款挂着奔马徽标的纯电SUV在狂热的Mustang粉丝眼中几乎就是“数典忘祖”的行为。但是当车叔亲眼见到这款车后，才明白福特将其划在Mustang车系之列的原因。

外观方面，作为Mustang家族的新成员，Mach-E同样延续了家族诸多经典设计元素。封闭式的前中网格栅中带有Mustang独有的LOGO标志，配合着两侧隆起的肌肉线条，让它的前脸看上去充满了力量感。

车身侧面，Mach-E采用了溜背造型设计，搭配分段式腰线设计，使整体车身的视觉效果更加修长。尾部方面，经典的三条纵向线条设计的尾灯得以保留，并且内部配备了流水灯的设计。

动力方面，Mustang Mach-E目前有五种动力版本，其中，普通四驱版车型电机总功率为248kW，最大扭矩565Nm；性能版车型的电机总功率为342kW，最大扭矩830Nm，NEDC工况最高续航里程为600公里，这样的参数绝对无愧Mustang家族的荣耀。

奥迪Q4 e-tron

作为以科技感著称的奥迪，对新能源电动汽车的研发也自然不会落下。北京车展现场，奥迪正式带来了一款紧凑型纯电SUV Q4e-tron车型，并且它也将成为上汽奥迪国产的首款纯电动车。

外观方面，奥迪Q4 e-tron外观沿用了奥迪e-tron家族的设计语言，前脸采用封闭式多边形格栅，搭配修长的LED大灯组，保险杠两侧造型夸张的大尺寸三角形进气口装饰，相比e-tron更具个性。

车身侧面采用了流畅的线条设计，搭配低风阻轮毂、溜背式造型，使得整车运动感更强。尾部采用贯穿式点阵LED尾灯，保险杠下部配有气流扩散器装饰。

动力方面，奥迪Q4 e-tron将搭载前后双电动机，系统综合功率最大可达225kW，最大扭矩为460Nm，0-100公里/小时加速时间为6.3秒，NEDC续航在500公里以上。

ARCFOX αT

作为北汽新能源的高端品牌，ARCFOX自亮相之日起便受到了不少关注，而旗下中型SUV-αT也在北京车展正式亮相。

外观方面，ARCFOX αT延续了ECF概念车的设计风格，封闭式格栅搭配回旋镖状的日间行车灯，增加了辨识度。另外，两侧采用类似空气动力学设计，非常激进。

车身侧面使用了双腰线的设计，并且采用了悬浮式车顶和隐藏式门把手。车身尺寸方面，长宽高分别为4788*1940*1683 mm，轴距2915mm。车尾部分，配备了贯穿式尾灯，下方两侧的开口造型与前脸呼应。

动力部分，ARCFOX αT搭载了一套双电机四驱系统，这套动力系统最大功率160kW，最大扭矩360Nm，电池有67kWh和93.6kWh两种容量，对应NEDC工况下续航里程分别为480km和643km。

车叔总结

如今新能源汽车在整个汽车市场中的地位不言而喻，随着新能源汽车技术的不断进步，越来越多的全新车型也将来到大家身边。这次车叔给大家介绍的这四款新能源车型，既有高端个性的高合HiPhi X，也有性能强劲的福特Mustang Mach-E，同时还有走亲民路线的奥迪Q4e-tron和ARCFOX αT，相信一定会满足不同消费者需求。关于2020北京车展大家还有哪些想了解的车型，欢迎给车叔留言。