如何评价一款车的设计，大部分人会用高颜值、运动时尚以及大气稳重来形容，但对于车企来说，当然不能做一些王婆卖瓜，自卖自夸的事情，这样不仅会降低品牌格调，还会让消费者产生厌恶感，这样对于品牌今后的发展极为不利。

但有一点可以肯定，一款高颜值的车型，一定会被大部分消费者认可和接受，并且也会让人感到愉悦，这就是设计的魅力所在。那么，作为厂商，有没有一种既不让消费者反感，又能提升品牌调性的方式呢？答案便是获得国际大奖，而提到设计领域最专业、最权威的机构，红点设计大奖相信大家一定不会陌生。

红点奖，是世界领域最大的产品设计评选大赛之一。迄今已有60年的历史，60多年来，红点设计奖由来自不同领域的著名国际专家组成的评审团每年都会举行一次评选会议，在为期数天的严格评选过程中选出最佳设计，评选标准包括创新水平、功能、正式质量、耐用度和人体工程学等。

在今年的评选中，一款中国品牌的车型，让所有人眼前一亮，它就是恒驰1。

外观大气科技感强

恒驰1斩获设计界奥斯卡！

欣赏一个人，始于颜值，敬于才华，合于性格，久于善良，终于人品。虽然我们不能仅凭颜值来判断一个人的内在，但在这个看脸的时代，尤其对于汽车来说，颜值的高低绝对是消费者最为看重的因素。

外观方面，恒驰1采用了非常具有未来感的设计语言，整车流线感很强，看上去很有质感。前大灯采用了贯穿式的设计，两侧的灯组采用了类似于滚动的箭头样式的设计，具有极强的科技感。

车身侧面看上去非常修长，车顶采用了悬浮式的风格打造，营造出满满的高级感。此外，恒驰1的门板的底部采用了黑色的梯形黑色装饰，再配合大尺寸的实心花瓣式轮毂造型，呈现出一副跑车的优美姿态，而隐藏式的门把手不仅降低了风阻，也让整车的科技感再次得到了提升。

恒驰1的车尾部的造型也非常动感，后挡风玻璃采用多边形的造型，上面还有一个三叉星样式的高位刹车灯，设计感十分前卫。贯穿式的设计，也提升了整车的横向视觉宽度，夜间点亮时极具辨识度。

仅凭颜值就能吸粉，恒驰1获得红点设计大奖实至名归！

有颜值更有实力

造车我们是认真的

当然，好看的皮囊只是赢得消费者关注的第一步，打铁还需自身硬，只有掌握真正的核心技术才能使得企业永远立于不败的阵地，在这个方面，恒大汽车显然就是众多造车新势力的榜样。

2021年5月12日，恒大汽车发布公告，首次对外公布专利信息。公告中提到，目前已在中国及国外总共申请专利3012件，其中已获得授权专利1355件，具备了全球领先的技术及完整产业链专利布局。如果大家觉得这些都太虚的话，那么车叔就给大家举几个与消费者的使用体验息息相关的功能。

整车品质方面，2021年2月3日，恒驰在中汽研牙克石测试基地进行为期三周的冬季测试，2021年6月6日，恒驰在新疆吐鲁番进行夏季测试，这两个地方被誉为整车性能测试的试金石。

在整个测试中，恒驰1、恒驰3、恒驰5、恒驰6、恒驰7五款车型全部通过，充分验证了恒驰三电系统、热管理策略、制动性能、电池性能、空调系统以及内外饰零部件的可靠性和耐久性，这就是品质的保障，真金不怕火炼！

智能网联方面，2021年3月15日，恒大汽车联手腾讯成立合资公司，共同开发世界领先且拥有自主知识产权的车载智能操作系统。紧接着3月25日，恒大汽车联合腾讯与百度，历时1年11个月研发的拥有极致智能生态H-SMART OS恒驰智能网联系统发布，随之亮相的还有智能座舱、超算力平台、智能生态圈等一系列尖端科技成果。

2021年6月29日，恒驰AVP自动泊车系统发布，该系统融合超声波雷达、毫米波雷达、高清环视摄像头等传感器，结合高精地图，能精准识别车辆位置、周围障碍物，实现了窄路巡航、行人避让、车辆避障、自动跟车、车位自动识别等一系列特定场景下的L4级无人驾驶功能。

最重要的是，恒驰车主可通过手机APP实现一键泊车与一键召唤。启动一键泊车后，无人驾驶的恒驰全程自主寻径，完成业界最复杂的跨层自动泊车入库。启动一键召唤后，用户可提前召唤车辆自动驶出，前往指定位置等待。

在这三个方面，恒大汽车都展示出了极强的研发能力，相信一定会为消费者提供更好的使用体验，这也是一款车的核心价值。

车叔总结

此次恒驰1荣获红点设计大奖，无疑验证了恒大整合全球资源为我所用的前瞻性与正确性，在发展规划上，恒大也已立下了2025年实现年产销超100万辆，2035年实现年产销超500万辆目标，力争成为世界上规模最大、实力最强的新能源汽车集团。从现阶段来看，恒驰仍旧是那个最有力的竞争者。再加上恒驰车型陆续量产，恒大也会向外界展示出其更大的可能性。