如今10~15万元买车已经能有不少的选择，该价位合资品牌产品集中在小型和紧凑型级别，自主品牌则有更多的紧凑型甚至中型车供大家选择，今天车叔便为大家带来了两款十万级别的自主品牌车型，它们都有着共同的标签：高性价比运动派。

2021款奔腾B70(配置|询价)于2020年年底完成上市，新车全系一共具有7款配置，售价区间为9.99~13.99万元。2021款传祺影豹(配置|询价)于近期完成上市，新车目前共具有5款配置，售价区间为9.83~13.18万元。接下来车叔将重点选取两车的顶配版本进行对比，两者价格差距不大，经过优惠之后15万左右落地不成问题，下面让我们来聊详细了解一下两车的具体表现究竟如何。

外观设计

全新一代奔腾B70是FMA平台的首款产品，新车在整体设计方面经历了完全的年轻化。具体来看，新款车型前脸部分配备了雨幕式中网，其面积几乎占据了整个前脸的1/2，全新的中网造型使得整个车头部位看上去更为扁平低矮。左右两侧T字形的大灯组颜值极高，最惹人注目的区域自然是日间行车灯，点亮之后辨识度较高。

广汽传祺影豹苏神限量版在近期才刚刚上市，新车整体基本沿用了现款车型的主体造型设计，主要改变还是在细节上，比如说车身增加了专属的拉花。新车前脸部分匹配大尺寸的六边形中网，内部有丰富的组件进行装饰，前包围造型颇为夸张，再加上左右两侧目光犀利的全LED头灯，给人的感觉极具进攻性。

奔腾B70定位中型车，其具体长宽高分别为4810×1840×1455 mm，轴距为2800mm，在关键的车身长度和轴距水平方面有着绝对的优势。新款车型侧面设计的主要亮点，在其溜背式造型上面，此外下方一条贯穿前后的门框装饰线也进一步丰富了侧面的设计细节。

2021款影豹定位紧凑型车，具体长宽高分别为4700×1850×1432 mm，轴距为2736mm。新车侧面同样采用了运动风格轿车惯用的溜背式设计，下方匹配18英寸轮圈，同时内部辅以烟灰色涂装，再配合上亮黄色的制动卡钳，视觉效果极为突出。

奔腾B70的尾灯使用了当下流行的贯穿式设计，造型与前大灯十分类似，并且主灯组具备点阵式的灯带排布，点亮之后视觉效果颇为不错。造型和实用性方面最大的亮点其实是掀背设计，如今在国内能买到的掀背车确实不多，后备厢无论是开口还是内部空间都有着绝对的优势。

影豹车尾采用分体式尾灯造型，狭长的灯组还进行了熏黑处理，看上去炫酷十足，新车于车底部位配备有双边共四出的排气，在扩散器的点缀之下营造出了浓郁的运动氛围。值得注意的是，作为限量版车型，苏神限量版还包含有多重苏神定制元素，比如说车侧所出现的“9.83s”拉花，前挡风玻璃上的奔跑剪影装饰等。

内饰设计

与外观相同，全新一代奔腾B70的内饰也进行了全面的升级，升级后的内饰设计更加注重科技感的营造，摆脱了前两代车型略显沉闷无聊的内饰设计风格。新车整个中控T字区域最大的设计亮点是全液晶仪表和中控彩色大屏所形成的双屏，这样的布局也是当下比较主流的配置以及设计手法，触控液晶屏尺寸达到12.3英寸，功能方面支持卫星导航，蓝牙车载电话，语音识别控制，车联网，OTA升级等。主驾驶正前方的D字型方向盘十分拉风，握感属于中上流水准，并且方向盘还采用了镂空的设计。

影豹内饰设计给人的视觉冲击力并没有外观那么强，在车内用料方面，新车中控台以及门板内侧等经常触摸到的区域都是软性材质包覆，双联屏同样出现在该车的中控台上，其中全液晶仪表盘以转速为主显示圆盘的布局十分战斗，触控液晶屏在功能匹配方面极为丰富，相比奔腾B70多出道路呼叫救援，手势控制，面部识别等。

奔腾B70顶配版本车型车内座椅采用仿皮面料包裹，功能方面支持主驾驶座椅高低双向调节，主驾驶座椅电动调节，前排座椅加热，驾驶位电动座椅记忆。新车车内前排座椅内部填充物厚实且柔软，靠背贴合于人体，对于身体的支撑十分到位。

影豹顶配版本车型车内座椅同样采用仿皮面料包裹，功能方面相比奔腾B70多出有主驾驶座椅腰部支撑四向调节，副驾驶座椅电动调节。新款车型车内座椅造型较为运动，细节之处匹配有亮色缝线作为点缀，前排座椅的内部填充物较为柔软，只是靠背有些顶腰。

奔腾B70车内后排座椅在舒适性表现方面与前排相仿，后排三个位置都提供有可升降的独立头枕，只是由于造型的原因，乘客头部空间会受到一定的限制。

影豹车内后排座椅在材质运用以及做工方面与前排保持相同水准，后排两侧座椅稍有内陷，内部填充物厚实，只是坐垫长度偏短，对于后排乘客的腿部支撑不是特别到位。

动力系统

奔腾B70顶配车型动力方面匹配1.5T发动机，最大输出功率169马力，峰值扭矩258牛米。传动系统方面，与之相匹配的是7速湿式双离合变速箱。

2021款影豹顶配车型动力方面同样匹配1.5T涡轮增压发动机，其最大输出功率为177马力，峰值扭矩270牛米，性能表现稍有领先。传动系统方面，与发动机相匹配的是7速湿式双离合变速箱。

车叔总结

总的来说，以全新面貌示人的奔腾B70进行了完全的年轻化，摆脱了以往两代车型给人的传统印象。作为中型车，奔腾B70在空间和动力方面并没有带给我们多大的惊喜，只能说是属于主流水准，此外该车在价格方面绝对可以带给你很大的惊喜，不到15万元的B级车想想就真香。无论是外观还是内饰，在兼顾实用的同时，传祺影豹对于运动感的营造可以说是迎合了年轻消费者的需求，并且影豹在动力性能表现和配置丰富度较奔腾B70有些优势。

当然，买车除了上述看得见的因素外，前不久车叔刚测试完编辑部新买的传祺影豹车内空气质量，结果不论是甲醛还是TVOC挥发性有机化合物都严重爆表，严重影响车内驾乘者身体健康。因此在此轮高性价比运动派对决中，车叔更加推崇的是奔腾B70。