吉姆尼可以说是目前世界上最小的硬派越野车了，看似小巧的外观下却有着不一样的内涵，非承载式车身、整体桥悬挂、分时四驱、液压避震等，使得吉姆尼的越野能力十分强悍，获得很多越野玩家的青睐。下面就来说说吉姆尼的硬核实力。非承载式车身
吉姆尼采用的非承载式车身大大增强了其越野性能，通过橡胶软垫或弹簧与车架作柔性连接，适当吸收车架的扭转变形和降低噪声作用，既增强了越野性能又提高了车身的使用寿命。强悍的四驱系统
吉姆尼采用的4×4分时四驱系统，能够应付真正的越野挑战，其可以由驾驶者决定当前车辆的驱动模式为两驱或者四驱，驾驶者在越野时可以根据路况、天气等及时做出反应。此外，采用前后轴硬性连接进一步加强了其可靠性。丰富的改装方案
吉姆尼其硬派的外观、可靠的质量为其改装提供了巨大的潜力，外观的改装方案就有大G、路虎卫士(配置|询价)等，动力方面可以给其搭载的自然吸气引擎加装涡轮，实现动力的大幅提升。
吉姆尼凭借其外观、越野性能的巨大反差获得了无数消费者的青睐，对于吉姆尼你怎么看？欢迎在评论区里留言。
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