新年在即，冬日的寒风与汽车市场的火热形成了鲜明对比，不断上市的新车让年末的车市竞争变得更加激烈。在轿车以及SUV之外，高大硬朗的皮卡也成为了这几年备受关注的细分车型之一。当下的皮卡市场当中，采用“车海”战略的长城炮(配置|询价)无疑是最受关注的皮卡车型，丰富的车型版本为不同需求的消费者提供了相应的选择。就在12月25日，长城炮系列迎来了家族当中的新成员“机车炮”，新车共推出两款车型，指导售价分别为14.98万元及15.68万元。那么，号称与机车“天生一对”的机车炮产品实力如何？上市的两款车型之间又该如何选择？就让我们一起来看看吧。外观设计虽然机车炮在外观设计上相较于长城炮系列其他车型没有太大的变化，但展现在眼前的高大车身依旧给人以强烈的视觉冲击。从前脸来看，尺寸巨大的进气格栅占据了车头的视觉中心，配合大面积的镀铬装饰，所展现出的气场用“壕气”二字来形容在合适不过。在大尺寸中网的映衬下，两侧的前大灯反而显得有些娇小，但简洁的线条搭配内部灯组设计却给人一种运动而不失稳重的感觉。

来到车侧，相较于常见的长城炮系列其他车型，拥有机车风格印花、采用单排车身结构的机车炮给人的感觉更加运动，在舍弃第二排座椅的同时，货箱的空间获得了极大地提升，而这样的设计也更加便于机车的装载。机车炮的尾部造型同样延续了同系列车型的设计，简洁的尾灯搭配尺寸宽大的下包围，车辆的气场与质感也再次得到了提升。

内饰设计坐进车内，机车炮的内饰与同系列车型相比也没有太大的变化，虽然在造型设计上没有什么突出的亮点，但宽大的内部空间依旧给人大气厚重的感觉。细节设计方面，机车炮的多功能方向盘功能按键多而不乱，为相对简洁的内饰增添了一丝质感，前方仪表盘部分，3.5英寸液晶屏幕与机械仪表的组合设计也是长城炮车系的传统。位于内饰正中，机车炮配备了一块内嵌式9英寸液晶触控屏，搭配卫星导航系统、车机网络、手机互联以及语音识别控制等实用功能，展现出稳重质感的同时，实际用车体验也得到了很好的保证。

空间表现作为一款皮卡车型，机车炮的车身尺寸为5650/1934/1896 mm，轴距达到了3470mm，与同系列其他车型相比，车长以及轴距都有了一定的加长。在仅拥有前排座椅的情况下，机车炮的乘坐空间自然不需要担心，配合主座椅6向、副座椅4向电动调节以及前排座椅加热，整体乘坐体验相较同价位段的家用车也有着不错的表现。

作为一款专为摩友设计的车型，5.6米的车身长度以及单排车身结构都赋予了机车炮更大的货箱尺寸，相较于普通商用版车型，机车炮的货箱长度达到了2475mm，近1米的尺寸优势也更加便于摩托车的装载。不仅仅是对于摩友而言，对于有拉货需求的其他消费者来说，机车炮也拥有更强的装载能力。

动力表现没有优秀的动力性能如何做好骑士的拍档？此次机车炮所推出的两款车型分别为汽油与柴油版本，汽油版车型搭载了一台2.0T涡轮增压发动机，发动机最大功率140kW、最大扭矩360N·m，与之匹配的是一台8速手自一体变速箱，搭配适时四驱系统，即便在相对复杂的路况下也能够保障车辆的通行。柴油版机车炮搭载的同样是一台2.0T涡轮增压发动机，发动机最大功率120kW、最大扭矩400N·m，变速箱以及驱动形式都与汽油版车型相同。两款发动机之间的选择还要根据各位的实际用车需求决定。

车型配置对比乘用版、商用版、越野版等数量众多的车型配置选择，是长城炮系列能够在皮卡市场占据优势地位的重要原因，针对不同需求的消费群体，总有一款车型能够满足使用需求。机车炮自成都车展亮相以来，备受摩友以及其他消费者关注，下面车叔就对此次上市的两款车型配置进行分析和对比，各位可以根据预算以及实际需求进行选择。2.0T手自一体四驱机车炮汽油版售价：14.98万元推荐指数：3颗星理由：配置中规中矩，但并不适合摩友以外的普通消费者指导售价14.98万元的汽油版机车炮，安全配置方面，拥有主副驾安全气囊、前排侧气囊、胎压显示、前排安全带未系提醒、制动力分配、牵引力控制以及车身稳定系统等配置；驾驶辅助配置方面，搭载了后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、驾驶模式选择、自动驻车、上坡辅助以及陡坡缓降等配置；外部配置上包含单天窗、铝合金轮圈、车顶行李架、无钥匙启动、前排无钥匙进入、LED远近光灯、LED日间行车灯、大灯高度可调、大灯自动开闭、大灯延时关闭、转向辅助灯、卤素光源前雾灯以及外后视镜电动调节功能；内部配置方面，拥有真皮材质方向盘、方向盘手动上下调节、方向盘换挡、3.5英寸液晶仪表、手机无线充电、真皮材质座椅、主座椅6向、副座椅4向电动调节、前排座椅加热、前排中央扶手、9英寸触控式液晶屏、车机网络、OTA升级、卫星导航系统、道路救援呼叫、蓝牙/车载电话、手机互联、语音控制识别、远程控制功能、4喇叭音响、前排电动车窗、车窗一键升降、车窗防夹手、内后视镜自动防眩目、感应雨刷、单温区自动空调、车内PM2.5过滤装置以及香氛系统等配置。

对于有需求的摩友而言，汽油版机车炮的配置算得上中规中矩，能够满足基本的驾乘用车体验。然而，结合市场以及价格等因素，对于普通消费者来说，汽油版机车炮又是否值得选择？与指导售价同为14.98万元的2021款（长城炮 全球版 2.0T 手自一体 四驱运动型 汽油）相比，后者搭载的360度全景影像、发动机启停、6喇叭扬声器、外后视镜功能以及雨量感应式雨刷等配置都是汽油版机车炮所不具有的，第二排座椅的配备更是提升了车辆的实用属性，而单排车身结构的汽油版机车炮仅在驾驶模式选择以及副座椅电动调节等配置略有优势。因而，除非确实有装载摩托车的需求，对于普通消费者而言，车叔并不推荐选择汽油版机车炮。2.0T手自一体四驱机车炮柴油版售价：15.68万元推荐指数：3颗星理由：配置与汽油版机车炮相同

相较于汽油版机车炮车型，柴油版车型指导售价有0.7万元的提升，两款车型除了发动机的不同以外，其余配置全部保持一致。同样，车叔选择了指导售价15.68万元的2021款以及2020款（长城炮 全球版 2.0T 手自一体 四驱运动型 柴油）前后两代车型与柴油版机车炮进行对比，2021款（长城炮 全球版 2.0T 手自一体 四驱运动型 柴油）的优势在于拥有前驻车雷达、360度全景影像、方向盘前后调节、在线地图、6喇叭扬声器、雨量感应式雨刷以及更丰富的外后视镜功能，2020款（长城炮 全球版 2.0T 手自一体 四驱运动型 柴油）虽然没有前排座椅加热，但相较于柴油版机车炮依旧拥有明显的配置优势，再结合车身结构的差异，柴油版机车炮同样只适合有装载摩托车需求的摩友。写在最后相信在接下来的时间里，长城炮系列也会继续“车海”的战略，推出更多符合特定群体需求的车型。然而在车叔看来，数量众多的车型版本既是成功也是失败，纵然为消费者提供了多样化的选择，但过于庞杂的选项也势必让占据绝大多数的普通消费者头疼，迎合了特定群体需求的同时，也削弱了单一车型的市场竞争力。刚刚上市的机车炮在产品实力方面并没有什么短板，对于经常跑车的摩友而言确实是当下值得选择的车型，但对于有着各式各样需求的大众来说，机车炮并不适合所有消费群体。