日前，海外媒体发布了一组新款奔驰EQA的路试谍照，新车有望于2023年上半年正式发布。
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外观方面，新车沿用奔驰EQ家族标志性先锋设计，前脸采用封闭式前格栅搭配辨识度十足的前灯组，使得整车的科技感十分强烈。此外，相较于现款车型，新车可能对中网和前包围的样式做出细微调整。
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尾部方面，新车整体的尾部造型与现款车型基本保持一致，不过尾灯组的造型有细微变化，整体的精致感更为强烈。
图为现款车型
动力方面，参考现款车型，新车或将搭载最大功率为140kW的单电机。续航方面，新车的电池容量或为73.85kWh，最大续航为619km。
奔驰EQA作为最早引入国内的奔驰纯电动车型之一，从其进入国内市场以来，一直处于不温不火的状态，如今随着国内新能源汽车市场的内卷持续加剧，奔驰EQA在2022年11月份只售出了8辆，这对于奔驰来说确实有些“打脸”，如此差的市场表现，与奔驰EQA高昂的售价密不可分。除此以外，奔驰旗下的新能源汽车普遍不如燃油车那样被消费者认可，因此奔驰如果想要在新能源汽车市场复刻燃油车的辉煌，可能需要更多技术上的积淀，从而使其价格与产品力相匹配，才能真正打动消费者。
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