相比于轿车产品而言，SUV车型具有更好的功能性和适应性，十分适合家庭用户出行，而在空间方面更进一步的中型SUV更是颇受欢迎。在当前的国产中型SUV领域，有着许多质优价廉的产品存在，其中我们今天的主角捷途X70 PLUS(配置|询价)便很有代表性，可惜主打性价比的它并未取得太过亮眼的市场表现。

近期，2023款捷途X70 PLUS新增车型正式上市，新车共推出两款配置，售价区间9.49~10.49万元。同时各配置又提供5座和7座两种座椅布局可选，7座版在5座版车型的基础上价格增加0.3万元。作为新增车型，该车主要针对配置方面进行调整，下面让我们来了解一下它的表现具体如何。

外观设计

捷途X70 PLUS新增车型依旧保持现款车型的造型设计，其中新车车头部位采用捷途品牌全新的直瀑式前格栅设计，内部以竖直状镀铬饰条作为填充，并且上下两端有折角的处理，立体感较强。两侧造型锐利的前大灯组匹配LED光源，日间行车灯以灯笼为设计灵感，由上至下整齐排列，灯光方面提供自动头灯，转向辅助灯，大灯高度可调等功能。此外前保险杠两侧依旧保留进气口样式，并且边缘加入镀铬饰条装饰。

车身尺寸方面，新车长宽高分别为4749×1900×1720 mm，轴距为2745mm。该款车型的车侧设计较为壮硕，车门下方有着内凹式设计，前后翼子板外扩，不过轮圈规格只有18英寸，对于如此庞大的车身来说，确实有些显小。

捷途X70 PLUS的尾部造型很是敦实，整体采用上窄下宽的造型，视觉方面足够沉稳。车顶末端匹配小尺寸扰流板，尾灯组为贯穿式设计，中间融入熏黑饰板装饰，视觉效果略显臃肿。同时后包围处匹配夸张的双边共四出排气，看上去十分唬人。

内饰设计

捷途X70 PLUS新增车型的内饰设计同样保持原样，在经过此前的改款之后，车内设计细节有所调整，其中中间位置的空调由三个独立出风口升级为贯穿式设计，并且与中央的镀铬饰条融为一体，视觉效果更加和谐，此外全系车型均取消挡把前方的温度控制旋钮。同时新车中控台上方依旧匹配双10.25英寸连体式屏幕，内部升级了腾讯生态系统，拥有全新的操作界面，功能方面具备车载微信，叮当语音，腾讯路书等。

新款车型车内座椅采用仿皮面料包裹，功能方面仅支持手动调节。前排座椅造型设计颇为宽大，椅面加入菱形缝线装饰，内部填充物柔软，乘坐舒适性良好，不过包裹性以及支撑性一般。

后排座椅的材质应用和做工与前排保持相同水准，5座版车型在空间方面有着一定优势，不过中央部位的纵向空间有限。此外7座版车型的第3排座椅空间十分局促，板凳坐姿明显。

动力系统

捷途X70 PLUS新增车型动力方面标配1.5T涡轮增压发动机，最大输出功率115千瓦，峰值扭矩230牛米。传动系统方面，有6挡手动和6速湿式双离合两种变速箱可供选择。

车型配置及购买建议

2023款捷途X70 PLUS新增车型的出现进一步丰富了消费者的选择，新车主要针对配置方面进行调整，变化并不明显。从价格方面来看，新增车型属于全系的次低配版本，售价区间9.49~10.49万元，价格跨度1万元，下面让我们逐一进行分析，看看哪一款性价比更高一些。

2023款1.5T手动自强5座

推荐指数：★

配置点评：基础功能完善

指导价格9.49万元，提供车身稳定控制，疲劳驾驶提醒，倒车影像，自动驻车，驾驶位无钥匙进入，无钥匙启动，方向盘四向调节，仿皮座椅，第2排座椅靠背调节，10.25英寸触控液晶屏，卫星导航，蓝牙车载电话，手机互联映射，语音识别控制，4G网络，OTA升级，WiFi热点，行李厢12V电源接口，USB充电接口，手机APP远程控制，LED远近光灯，自动头灯，转向辅助灯，大灯高度可调，外后视镜加热，化妆镜照明灯，后雨刷，手动空调，后座出风口，车内PM2.5过滤装置等功能，基础配置表现足够完善。

2023款1.5T DCT自强PRO 5座

推荐指数：★★

配置点评：匹配自动变速箱

指导价格10.49万元，价格提升1万元，最主要的变化是传动系统方面升级为6速湿式双离合变速箱，对于年轻用户而言更具吸引力。

车叔总结

总的来说，2023款捷途X70 PLUS新增车型的变化乏善可陈，虽然它们的到来使得广大用户的选择进一步丰富，但是如今捷途X70 PLUS的车款数量已经足够丰富，消费者反而希望该车能够精简一下，而且新增车型并非是消费者翘首以盼的手动1.6T。除此之外，熟悉该款车型的消费者也见证了它在价格方面的一路狂飙，该车的入门级版本从上市初的7万元出头落地到现在需要10万元，胃口越来越大，但是实力并未提升多少。近期有诸多品牌都在搞政府加车企的促销，价格战似乎即将到来，然而捷途却反其道而行之。最后车叔对于该款车型的评价是：配置无亮点，产品力一般，不值得入手。