近日，第20届上海国际车展正在如火如荼地举行，作为疫情常态化的首个国际A级车展，众多汽车厂商和消费者对于本次车届盛会给予了高度关注，而这一届上海车展也将起到为全球市场提振信心，注入活力的重要作用。

今年恰逢东风日产的20周年生日，见证了中国汽车行业发展历程的东风日产也借着本次上海车展的契机，向外界宣告电气化全面提速的战略计划，同时携高能电驱新车天团集体亮相。那么这一次东风日产准备了怎样的惊喜？它又能否持续擦亮技术日产的金字招牌呢？下面让我们来详细了解一下。

三大动力技术路线并举，强势切入新能源赛道

为了陪伴用户创造生活的更多可能，东风日产品牌以技术为引领，立足用户多元化的动力需求，以多元化电驱产品矩阵全面进击电气化赛道。当前东风日产已经明确了纯电、e-POWER、插电混动三大动力技术路径，在三大动力路径下，东风日产三品牌将协同作战，共同布局覆盖中高端市场的电驱产品矩阵。

其中在纯电路径方面，日产纯电全能旗舰ARIYA艾睿雅在2022年时便已投入市场，并取得了不错的市场反响，在上海车展期间，日产品牌还亮相了一款为国人专属定制的纯电动SUV概念车型——Arizon，未来东风日产纯电路径还将导入更多的纯电车型。在e-POWER路径方面，东风日产已在市场中布局了超混电驱轩逸和超混电驱奇骏(配置|询价)两款车型，预计到2026年之前，该品牌将投放4款搭载e-POWER技术的车型。在插电混动路径上，基于启辰DD-i超混动平台打造的启辰大V DD-i超混动将在今年6月份与大家见面，它的表现同样值得我们期待。

主力车型实力进阶，总有一款SUV适合NI

在本届上海车展上，东风日产的产品阵容可谓是相当强大，其中两款全新SUV迎来重磅首发，全面展示了东风日产SUV家族向新时代进发的自信。

其中身具第二代e-POWER和e-4ORCE雪狐电四驱两大日产创新电驱技术的东风日产超混电驱奇骏是日产电驱战略的关键桥梁，在第二代e-POWER电驱技术的加持之下，超混电驱奇骏可实现100%纯电驱动，为用户带来接近于纯电车型的舒适出行体验。此外，全新第三代逍客外观设计由欧洲设计中心进行倾力打造，整车采用磁力流动设计理念，外观升级到最新的V-Motion 3.0设计语言。具备前沿设计的同时，全新第三代逍客还拥有领先配置和越级体验等优势，该车将于今年8月份正式上市，为年轻人解锁更多的用车方式。

诸多概念车型首秀，引领电驱化新世代

除了以上我们非常熟悉的老朋友之外，Arizon概念车型、Max-Out概念车型和Pathfinder Concept也进行了首次惊艳亮相，向国内汽车消费者全方位展示了“日产汽车2030愿景”的最新成果。

其中Arizon概念车型专为探索中国汽车消费者需求而来，该车由日产设计中国打造，在倾听中国汽车消费者意见后开发定制解决方案。Max-Out是一台敞篷概念车，该车旨在以其最高的稳定性和舒适性为用户提供全新的驾驶体验，超轻量级，低重心和先进的e-4ORCE技术则是它的主要亮点。Pathfinder Concept则十分接近于量产，该车是东风日产进军大型SUV市场的旗舰车型，肩负引领东风日产品牌向上的重要使命。基于现代中国美学的新大气设计理念让它更加符合中国用户的审美和生活方式，同时该车的量产车型预计将在不久之后和大家正式见面。

车叔总结

中国是全球最大的汽车市场，随着市场需求以及消费者需求的变化，中国汽车市场已经成为全球电气化智能网联服务的引领者，想要在这片充满机遇的沃土上寻求立足之地，必须要迎合中国消费者与日俱增的电驱化产品需求以及可持续发展的市场需求。二十载峥嵘岁月，东风日产陪伴了超过1500万的用户，面对汹涌而来的电驱化浪潮，东风日产将立足未来，坚持以人为本，以技术立身，以创新驱动的品牌路线，聚三大品牌之力，多路线齐头并进，朝着广阔的电驱未来昂扬前进。