近日，车叔从相关渠道了解到，恒驰汽车在经历停工停产风波之后，其天津工厂已于5月23日全面复产。
恒大宣布造车以来，风波不断，从去年到今年初，恒驰经历了多次裁员，恒驰5(配置|询价)开启交付接近半年，仅仅交付了900辆，业内人士普遍不看好恒驰汽车的发展。受此影响，2月25日，恒驰汽车还邀请了数十位恒驰5车主代表，参观天津工厂。但是，最终还是没有顶住资金压力，在今年4月份，因资金不足，天津工厂暂缓生产恒驰5。随后，在5月12日，恒大汽车宣布，已完成了地产业务剥离，成为一家纯粹的新能源汽车公司，并集中所有资源，全力保障恒驰的研发及生产。此次得以复工复产，似乎也在向外界表示，恒大汽车依然坚挺，并没有大家想象中的那么脆弱。对此，恒驰汽车总裁刘永灼也表示，公司将全力加快恒驰5的生产及交付，并持续推进后续车型的研发生产，将企业做大做强。
由于国内新能源汽车行业正处于快速发展阶段，市场潜力巨大，谁都不想轻易丢掉这块蛋糕。恒驰汽车的发展境遇，只是当今中国车市迅猛发展下的一个缩影。在这个优胜劣汰的大环境下，造车新势力正面临巨大的资金压力和技术挑战，只有不断创新和提高竞争力，才能站稳脚跟。而恒驰汽车到底能走多远？车叔也将持续关注。
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